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新年一発目のLEXUS訪問と愛車…。

毎日、変わらず出動してくれている我が愛車2号機の

NX300hF SPORTは雪がなくても快適に走行してます。

まだ正月休みが抜けていないのですが先日、久しぶりで

新年一発目のLEXUS訪問となるカードキー電池交しに

行って2回目の利用になりますオーナーズラウンジで休憩しました。

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エンジン始動時に最近は毎回必ず表示される様になり

キーの電池残量が少なくなっています電池を交換してください

こちらの表示は電池残量がゼロになるとエンジン始動

できなくなるので結構危険な事だと思わなければならない。

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新年一発目のLEXUS訪問とココまで雪が少ないのは

今までになかった様な気がしますね…今シーズンは特別。

外気温 -2℃と冷え込んでおりますが快適な走行で到着!

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↑初めて新しいオーナーズラウンジでを利用した時も思ったのですが

お姉さんが「こちらの席へどうぞ」と決まって中央に案内する。

好きな席に座れないのが残念かなぁ…。(言えば大丈夫だと思うが)

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↑東京の銘菓が添えられ出てきたコーラで休憩です。

LEXUS」の焼き印が入ったコースターは欲しいですね。

でも…実際は あまり使用しないかもしれません。(観賞用)

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↑しかし…どこのLEXUSに行ってもソファーは素晴らしい!

包み込むような感じで長時間座っても疲れないでしょう

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スピンドルグリルの絨毯はLEXUSに興味ナイ方だと

全く気付かないで過ごしてしまうと思いますよ…。

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↑1月で新年一発目のLEXUS訪問となればオーナーズラウンジ

利用しているOWNERも少ないと思いましたが意外に多かった。

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↑電池交換のついでに洗車もお願いしましたので

ゆっくりLEXUSオーナーズラウンジで過ごせましたよ。

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トイレ行って…一服して…くつろいでいるとコーラ

空になってましたので再びコーラを飲もうと取って席に

戻り缶を開けると電池交換、洗車を終えたところでした。

久しぶりに前のセールスコンサルタントが対応してくれたので

NX300hF SPORTの走行距離が増えていたので驚き

2019年の出張で大活躍してくれた話を少ししましたよ

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↑🐻レクサスオリジナルテディベア(2020YEAR)🐻を

いただき綺麗になったNX300hF SPORTで仕事に

戻りましたが…この時期だと汚れるのは早いですね。

それでも下廻りの融雪剤を洗い流してタイヤWAX

塗布して黒光りさせて少しの間、乗る事ができました。

新年一発目のLEXUS訪問とは気分良く帰れましたよ。


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今年は似顔絵ではナイLEXUSからの年賀状と愛車…。

2019年はこちらで記事にした通りLEXUS月寒スタッフ

似顔絵になった年賀状をいただきました。(2018年はこちらです)

今年は似顔絵ではナイLEXUSからの年賀状となりましたよ。

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↑改装して生まれ変わったLEXUS月寒ですが…

高級感のある旧店舗が北海道から消えた残念な

事でもあるので嬉しいような…寂しいような…

複雑な気持ちといっても過言ではありません…。

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今年は似顔絵ではナイLEXUSからの年賀状となって

新世代LEXUSを強く推す年賀状に仕上げてましたよー!

2020年のLEXUSは どんな驚きをさせてくれるのか楽しみ。

今年は魔の平成30年が再びとなってしまい我が愛車1号機

LS460と2号機NX300hF SPORTは同じ年に車検ですね。

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LEXUS New Year Fairが1月4日から12日までやっており、

お馴染みの🐻レクサスオリジナルテディベア(2020YEAR)🐻が

いただけるそうなのでNX300hF SPORTカードキーは最近

電池残量が少なくなってきていると表示される様になってしまい

4月の車検までは持ちそうにないので交換がてら行ってきますよ。


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来年からは卓上カレンダーのみと愛車…。

毎年…毎年…暮れに送られてくるレクサスカレンダー

楽しみにしているのですが…掛ける場所を選んでしまう。

でもッ!一応、めくり全てのLEXUS車は見て確認しますね。

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↑2020年版も12月はじめくらいに送られてきたのですが

来年からは卓上カレンダーのみとなっておりましたよ…。

2020年のレクサスカレンダーは存在すると思うのですが

LEXUS月寒メーカーから買わなかったみたいですね…。

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ン~経費的な問題でしょうか…年末の楽しみが

ひとつ減ってしまって残念な気持ちになりましたよ。

確かに卓上カレンダーは使いやすいので重宝して

必ずセールスコンサルタントに言って頂いておりましたね。

今後は、こういうLEXUSも増えてくると思いました。


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改装後に初めて行くLEXUS帯広と愛車…。

帯広出張に行った際、2日目は仕事を1件終わらせた後に

休憩も兼ねてLEXUS帯広オーナーズラウンジを利用しました。

約1年ぶりとなり、改装後に初めて行くLEXUS帯広なります。

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↑天気がいい帯広市内は気持ち良く札幌まで帰る為、

洗車をお願いしたくなりましたが…意外に汚れてナイ

っという事でオーナーズラウンジの利用だけにしましたよ

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↑平日の昼ちょっと前だったのでオーナーズラウンジ

貸し切り状態でしたね…こんな広いのに贅沢な気分。

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黒い飲み物はコーラではなくアイスコーヒーです。

1日1杯はコーヒー飲まないと元気出ないのですよ。

ハロウィーンなので季節に合ったお菓子付きでした。

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改装後に初めて行くLEXUS帯広は新鮮で

中央のテーブル石造りとなっており、初めて

このタイプは見ましたね。(今までにナイタイプだった)

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喫煙ルームは変わらず落ち着いた空間です。

ただッ!ピットの方にあり、奥へと移動してました。

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こちらが改装前のLEXUS帯広になりますが

かなり変わりましたねぇ~まぁ当然ですが…。

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↑珍しかった囲ってあるオーナーズラウンジは無くなり

大型モニターが設置されておりましたよ。(椅子もあった)

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↑一番目立っていた展示車はES300hでしたね。

他に誰も居なくて気まずい雰囲気になってしまい

お姉さんも4月に入ったばかりの新人さんでした。

豊田 世流氏夫の事は当然知らなくて何度も来て

お世話になっている事は初めて知った様でしたね。

残念ながらゼネラルマネージャーにお会いする事はできず

帰りましたが今日から行く帯広出張で時間があれば

少しでも寄らせていただきたいと思っておりますよ

※自動更新による記事です。


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遅くなり行った新世代LEXUS月寒と愛車…。

怒涛の日々が続いた9月も終わり…10月は道内出張が

多い月になりそうですよ…まぁ~暇よりマシですよね

昨日の記事でマイナー後RXについて書きましたが今回は

遅くなり行った新世代LEXUS月寒の感想を記事にします。

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↑天気のいい日に我が愛車2号機NX300hF SPORT

出動させ14年で数回しか入った事ナイ裏から入りましたよ。

帰る時は ほとんど裏から出るのがお決まりとなっております。

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↑う~ん…ちょっと新鮮なので敷地内を走行中に1枚撮影。

遅くなり行った新世代LEXUS月寒なりましたが裏から

入ると新しくなっているか全く分かりません。(店舗裏は改装してナイ

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遅くなり行った新世代LEXUS月寒なって停めても

ETCが感知するの遅いと思われ お姉さんは出て来ナイ

受付にも居ない様なので駐車場から見た感じを1枚撮影。

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遅くなり行った新世代LEXUS月寒なったので

誰も居ないうちにショールームバシバシ撮ろうとしたら

ちょうど入った時にお姉さんが受付に戻って来ましたよ。

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LEXUS collection専用の棚は数多くあるので

カタログでしか見た事ないのもあり、つい実物を

じっくり見てしまいます。(今回欲しいのは無かったが)

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↑こちらの大型モニターは いつ見ても迫力ありますね。

商談の際はシュミレーションとして使う様になっており、

かなりリアルシュミレーションできるのには感動しました。

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遅くなり行った新世代LEXUS月寒は気付きましたが

全て改装している訳ではなく、喫煙ルームは改装してません。

しっかりと昔のまま広さも変わらなく残している様でしたね

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RX450hLを眺めながら商談デスクにてセールスコンサルタント

待っておりましたのでオーナーズラウンジは撮影できませんでした。

それに結構な人がオーナーズラウンジに居ましたよ。(意外に多かった)

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商談デスクの椅子も高級感があり、素晴らしかったです。

とにかくッ!ひとつひとつが凝った造りで拘りを感じますね。

今回で見れなかったのはオーナーズラウンジサービスデスク

トイレキッズルームを拝見できませんでしたので次回は

できるだけ撮影もしたいと考えておりますよ。

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↑今回は遅くなり行った新世代LEXUS月寒して

記事を書かせていただきましたが何でも新しいのは素敵。

まだ新世代店舗は賛否両論ありますが「高級感」というは

薄れてきたのだと思いました…アットホームな感じかなぁ。

それが狙いなのかもしれませんが敷居が高いLEXUSこそ

特別感もあって居心地良かったのかもしれませんねぇ


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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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