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いつもの埠頭でES300hを撮影と愛車…②

未だに代車のES300hと過ごした記事が続いております。

かなり枚数を撮ったので、あと2回は記事が続きますね…。

みなさん最後までお付き合い頂ければ幸いです。

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↑さてッ!移動していつもの埠頭でES300hを撮影となり

グラファイトブラックガラスフレーク<223>が輝いている

ES300hversion Lは大き過ぎず本当に運転しやすい

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↑たぶん…サイドから撮った画像は初ではないでしょうか?

ES300hの美しいところはルーフからリアエンドまでの傾斜が

なだらかに流れているのがカッコイイのだと思いますねぇ~

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↑そういう事で斜め後ろから撮るのが一番素敵に感じる。

リアを美しく魅せるにはスポイラーなしの方がいいかも

メッキ部が強調されるブラック系ボディカラーは最適!

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テールランプの形状に合わせたトランクパネルまで

入り組んだ処理をしているデザインLEXUSらしい!

全てが一体感ある自然な流れをしているのは感動

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↑美しくメッキ処理されているのですがF SPORT

漆黒メッキとなってしまいます。スポーティーさを感じる)

個人的にはversion Lメッキが美しいと思いますよ。

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いつもの埠頭でES300hを撮影となった最後は

一番美しいラインが映える斜め後ろで少し上から、

見下ろす感じで撮ってみました。(やはりリアが好み)

FFというのは残念ですがスタイルバランスよく

細部まで凝っている造りだと感じられるLEXUS車

いつもの埠頭でES300hを撮影と愛車…①


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テーマ : クルマの撮影スポット
ジャンル : 車・バイク

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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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