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FRでも快適な路面状況で走れる事と愛車…。

少しずつ寒さは緩み過ごしやすくなってきた札幌です。

凍結路面ではなくアスファルトが出ていると久しぶりに

しっかりグリップの良さを確認したくなってLS460出動!

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↑朝は外気温 -3℃と、今までに比べれば暖かく感じますよ。

給油後平均燃費 5.4㎞/Lは、いい数字よは言えませんね…。

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↑午後からは小樽へと我が愛車1号機LS460を走らせました。

FRでも快適な路面状況で走れる事とは実に素晴らしい事です。

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↑雪も降っていなくて路面は濡れておりますが…

凍結していナイのでスピードは、つい出てしまう。

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↑それでも寒い様で…OUT SIDE -5℃を表示しております。

まぁ~2月初めの寒さを経験していれば問題ありません…。

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↑一服するのにコンビニで停車しましたが…やはり

寒いものは寒いので1本吸うのがやっとでしたよ…。

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↑それにしても…綺麗だった我が愛車1号機LS460

小樽までの走行で見事に汚れてしまいました。要洗車

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↑小樽は札幌より雪が多いですね…毎年、この時期に

見れるつららは豪快で毎年…毎年…撮ってしまいます。

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↑雪が多いのが理由か…謎の渋滞で停車しましたね。

観光バスが無理矢理、路肩に停車しての渋滞でした。

雪が多い小樽で駐車場はロードヒーティングとの段差ができて

FRでも快適な路面状況で走れる事となった後に埋まり

身動きとれナイ状況となってしまい…ひと仕事終えた後に

スノーヘルパー今シーズン初の使用で脱出させましたがッ!

とんでもナイ状態になっている事とは知らずに札幌まで

走ってましたよ…。(その事は別の記事にて書かせていただきます)

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↑愛車に何が起きているのか全く知らない状況で

呑気に小樽の雪が多い事を記事にする為、1枚撮影。

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↑小樽市内ではFRでも快適な路面状況で走れる事とならず

今思えば…NX300hF SPORTを出動させればよかった。

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↑帰りのトンネルですが札幌に向かえば雪も少なくなって

FRでも快適な路面状況で走れる事と再びなりましたよ

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↑この時期は確定申告などで役所に行く事が多くて…

札幌に戻ってからは1件だけ用事を済ませてLS460

起きた事考えればNX300hF SPORTに乗り換え、

自宅車庫にて保管するのが一番だと思いましたね。

意外に寒くて外気温 -5℃で…小樽の気温と同じ。

給油後平均燃費 6.2㎞/Lまで伸ばす事できました。

FRでも快適な路面状況で走れる事となっても…まだ

雪は多い所がありますので無理せずLS460を走らせます。


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ジャンル : 車・バイク

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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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