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2018年、最後の小樽と愛車…。

何かとバタバタ忙しい師走の時期になってきましたが…

2018年、最後の小樽として我が愛車1号機LS460にて

タイヤ交換後、初めてアスファルトの上を走りましたよ。

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↑小樽に行く前は外気温 2℃と路面の雪も融けている状況。

スタッドレスタイヤに交換して初めての長距離運転になります。

給油後平均燃費 6.1㎞/Lと、あまりいい数字ではありません。

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↑ご覧の様にアスファルトが出ているとBrakeHoldを使用できて

信号待ちでも快適に過ごす事ができますね。(凍結路面では危険)

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↑出口に向かって駆け抜ける我が愛車1号機LS460…。

いつもブレてしまうのですが今回は意外に上手く撮影成功!

運転しながらデジカメでの撮影は結構難しいものなのですよ。

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↑融けた路面を走れば当然!ご覧の様に愛車は汚れます。

まぁ~それを承知で2018年、最後の小樽となりますから

LS460にてスタッドレスタイヤ着用で行った訳なのですよ。

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↑小樽に着いても外気温 3℃と暖かい日でした。

毎日、これくらい暖かいと過ごしやすいのですが…。

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2018年、最後の小樽となり次は2019年に行きます。

仕事で行くのは最後ですがプライベートでは行くかも…。

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↑帰宅して車庫に入れた時は外気温 2℃と意外に暖かい

給油後平均燃費 6.4㎞/Lまで伸ばす事ができましたよ。

ODO 52395㎞での帰宅となりましたがタイヤ交換後では

一番この日が走ったのではないでしょうか?アスファルトの上も)

さぁ今年は、あと何回LS460を出動させるのか楽しみですよ。

※自動更新による記事です。


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テーマ : ぶらりと…
ジャンル : 車・バイク

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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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