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これからのLEXUS LIFEと愛車…。

先日、LS460エンジンカバーの汚れを拭き残していたので

再度、こちらの記事「豊田 世流氏夫が頼んだお願い

をお願いしにLEXUS月寒まで行ってきましたよ。

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↑これだけ天気が良いと、しばらく動かしていないLS460

出動させたくなるので仕事の途中で寄らせていただきました。

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↑この日は混んでいた為か本日のお菓子が書かれた

和紙はありませんでしたが…後で手書きのメッセージ

置いてあるのに気が付きましたね。(いつ置いたのだろう…)

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LEXUSメッセージカードにか書かれておりましたよ

本日26日はNX300hF SPORTの1年点検を予約しております。

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↑待ち時間が結構あったのでコーラを飲み干したら見慣れた

ラディアントレッドコントラストレイヤリング<3T5>

LC500hイジッて遊んでましたが…いつ見ても素晴らしい!

あまりにもLC500hを記事でご紹介しておりますので今回は

1枚だけエクステリアを撮って、後はインテリアの画像を

少し載せさせていただきます。(一番好きなオーカーなので…)

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↑まだLC500hは試乗をしておりませんが…ご覧の様な感じで

オーカーインテリアカラーを見ながら運転するのは購入した

OWNERだけの特権でしょう!(試乗車ではなく所有してみたい…)

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新型LSSPORT MODEの切り替えはメーターフード

移動してあり、LC500hで操作性を試してみましたが少し

使いにくいのかなぁ~っと感じました。(まぁ慣れると思いますが)

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Sport S+にした時のメーターGS FRC Fと違い、

リング状白く発光されているのが新鮮味がありますね。

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シンプルにまとめられたスイッチ類も上品さを感じます。

FUELオープナーなどのスイッチ類は目で確認して

下方を向かなくてもいいのが扱いやすいでしょう。

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↑「さすがLEXUS」っと思ったのが内側のドアハンドル

この…ねじれた感じは素晴らしい造形美と言えますよ!

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シフト廻りスッキリして物足りなさを感じますが…

それだけ大きくなったタッチパッドが目立つ様になりました。

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タッチパッドは大きくなっただけではなく、触った感じも

ツルツルして進化したと言えるでしょうね。

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↑思ったより時間が掛らないで作業は終わりましたが…

エンジンカバーの汚れは、傷で除去する事ができなくて

そのままにしました。(傷つけた覚えはないんだけどなぁ~)

あとッ!バッテリーの比重は…どうしても低い!

暖かくなってきても、まだまだ乗らなければなりません。

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↑これから連休に向けて遠出のドライブプランでも立てます。

もちろん!LS460にて快適な走りを楽しみますよ

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↑ちょうどODOメーター464600㎞を表示しており撮影。

こういう意味のある数字になった時は少し嬉しい~

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↑今回の記事で1枚もLS460の勇姿を撮っていなかったので

イイ角度で停めて一服しながら写してみました。(計算して駐車)

そうそう!最後になってしまいましたが…この日、担当の

セールスコンサルタントが変わって初めて挨拶させていただきましたよ。

なかなか感じの良さそうな方で頼りにしてます。(勝手にですが…)

そして…これからのLEXUS LIFEアドバイスなどで

お世話になり、ご迷惑もお掛けすると思いますので…

良い関係のままお付き合いできたらいいですね。

前任のセールスコンサルタントが急に出て来られて驚きましたが

以前、頼んだ時は、まだ担当だったので出て来たのでしょう。

もう会えないかと思ってましたので嬉しかったですよ…。


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テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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