祈りと愛車…。

今回の記事は悲しい内容になりますが…

今まで大切に乗ってきた関西地方の30後期セルシオ乗りの

Nさんと愛車の為に追悼の意を表して今回は書かせていただきます。


↑うぅ…同じ30後期セルシオに乗っていた者として見るのが辛い！

いや！30後期セルシオに乗っていなくても同じクルマ好きであれば

目を覆いたくなる様な画像でしょう。（ボンネットの「へ」の字が痛々しい…）


↑30後期セルシオの凛々しい顔が崩れてしまってますよ…。

こちらの事故、以上の2枚をご覧になれば単独事故だと思いますが

Nさんから詳しくお聞きすると単独事故ではなかったのですよ！


↑十字路でNさんの左リアドア辺りに相手車両が突っ込み

その勢いで左方向にバランスを崩し気が付けば電柱に衝突。

画像は事故処理をしている警察官で悲しみの気持ちを抑え

撮影したNさんが愛車の30後期セルシオにとって公道で

最後の撮影となるのは、とても言い表せないと思います。

今回の事故でNさんは怪我もなく、30後期セルシオが

OWNERのNさんを守ってくれたのだと思いますね…。


↑電柱から離され場所を移動した30後期セルシオ。

Nさんは今回の教訓として豊田 世流氏夫に教えてくれたのが

『自分が気を付けていても事故は相手次第』

コレ…本当にそう思います！横から追突されれば避けれません。

気を付けて走っていても避ける事のできない事故がありますが

最低限！事故を起こしそうな運転だけはしない様に心掛けて

大切な愛車を守ってあげなければならないのではないでしょうか？

23万㌔走った30後期セルシオは廃車にしてしまうそうで…

今後は新しい相棒に愛情を注いで乗られる事でしょう。

この記事は30後期セルシオへの祈りを込めて書きました。

みなさんはクルマ好きだと思われるので少しでも内容に

賛同していただければ温かい「拍手」を30後期セルシオと

Nさんに送っていただけないでしょうか？宜しくお願い致します。