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新型車の相棒と愛車…。

我が愛車1号機LS460は昨年の車検にてバッテリーを新品に

交換したのですが…今シーズンの冬で乗らない期間があると

弱ってしまい…エンジン始動は不安な状態でセルが動きます。

オイル交換もあったので先日、LS460を我がLEXUSに預けて

代車はES300h新型車の相棒と過ごす事になりましたよー

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↑平日だったので仕事を少しズラして夏タイヤ走行初となる

LS460に乗りLEXUS月寒へと走らせました。(久々の快適さ)

今シーズン夏タイヤ初走行の様子は別の記事にて書きます。

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↑今回我が愛車LS460を預けたのは…

バッテリー充電
オイル交換
空気圧調整
ホイールの増し締め

以上の4点をお願いして新型車の相棒となるES300hに乗り

LEXUS月寒を少し出た所で早速、シートポジション調整

お借りした時の様子を撮影しましたよ。(それがこちらの画像)

まだODO 1409㎞しか走っていない最高の状態でしたね。

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↑今回、新型車の相棒となるES300hをお借りして一番の

楽しみがデジタルアウターミラーという最新装備を試して

走行できるのが凄く嬉しかったですよ。(詳しくは別の記事にて)

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ES300hの画像は、かなり撮ったので後日に記事を仕上げます。

今回は、「ES300h新型車の相棒と過ごした日」の報告ですね。

運転席に座った状態だと、ご覧の様な感じになって視界良好~

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コンビニタバコを購入した後、一服中に1枚撮影。

個人的にES300hスタイルは結構好きですよ~

他のLEXUS車ナイ独特な雰囲気を感じますねぇ。

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↑ひと仕事終えて新型車の相棒となったES300hにて帰宅。

デジタルインナーミラーは慣れるまで遠近感が掴めません。

凄く後続車が近い感じするので快適とは言えないでしょう。

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デジタルアウターミラーヘッドライトが反射して

快適とは言えないまま渋滞にハマり見にくいのを撮影。

画像からでは、あまり伝わりませんが結構見にくいです。

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↑無事、帰宅して車庫に停めたのですが…バック

とても怖いですね…ドアミラーの感覚で車庫入れして

下がるとデジタルアウターミラーは拡大されますので

感覚を掴めません。(遠近感がおかしくなっている様でしたよ…)

う~ん…それにしてもES300hカッコイイと感じます。

夜遅くに夜間走行も試したくて新型車の相棒となった

ES300hを走らせましたので別の記事にて書きますね。


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テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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