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動態保管中のバッテリー保護と愛車…。

先週、金曜の夜から土曜日~日曜日は、この時期として

珍しく路面にも雪が積もり、夏タイヤ走行不可な状況でした。

我が愛車1号機LS460は汚れてしまったので綺麗洗車

そして…しばらく動かさなかったのでエンジン始動が気になり

動態保管中のバッテリー保護としてエンジンを入れました。

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↑急激に寒くなった3月下旬…無事、エンジン始動できるか

不安なまま運転席に座り恐る恐るスタートボタプッシュ

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↑弱々しくセルが回り一発で無事にエンジン始動できましたよ。

あまりにもLS460を乗らない期間が多過ぎてバッテリーにも悪く

エンジン始動時は不安な事もあり4月初めにオイル交換と一緒に

バッテリー充電してもらう事にしました。(何かあってからでは遅い)

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↑せっかく動態保管中のバッテリー保護してエンジン

かけっぱなしにしているので今年初のDVD総入れ替えして

新たな気持ちで4月からスタートさせる事にしましたね…。

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↑みなさんの予想通り…総入れ替えしても全てが

長渕 剛LIVE DVDとなります。コレだけは同じ)

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↑休日の昼過ぎは予定が入ってなければ暇ですね…。

こういう時こそ我が愛車1号機LS460にてドライブがてら

バッテリー保護の為、走らせればいいのですが…LS460

スタッドレスタイヤ装着なのでアスファルトの上を走るなら

やはりversion S”専用19inchホイール&タイヤ装着して

最高の状態でドライブするのが一番でしょう!(楽しみだなぁ

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↑この記事を最後にしてスタッドレスタイヤ装着のLS460

たぶん最後となり、洗車後に一度も走らせる事なく綺麗

状態でタイヤ交換する事になると思いますよ。(本日あたり)

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洗車後、一度も走行してないと…お馴染みの赤サビ

しっかり付着して洗車後に走らせてない事を証明してますよ。

洗車時ホイールも洗うので綺麗な状態に見えてタイヤ交換後

洗う必要ないかと思われますが裏側はドロドロになっております。

融雪剤も付着しているので…洗ってから車庫上に保管しますね。

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↑密閉された車庫内だと排気ガスが充満するので

換気扇とシャッターを少し開けてエンジン始動中。

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動態保管中のバッテリー保護とは大変ですが…

愛するLS460の為に貴重なハイオクを減らしてでも

大事なバッテリーは守らなければなりません。(乗れよ)

でも…暖かくなってきたと思ったら急に寒くなり雪が

降りだして積もった日が3月後半で何日かありました。

昨年は3月中にLS460NX300hF SPORTは無事、

夏タイヤを履かせておりますので今年は遅いでしょう。

余談ですが…LS460の3月走行距離は99㎞でしたよ。


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テーマ : バッテリー
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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