意外に使う機能と愛車…。

最近のハイブリッド車にお乗りの方であれば必ず付いている

装備が車両接近通報装置です。（2010年に国土交通省が発表）

各自動車メーカーも車両接近通報装置を標準装備させ

販売しておりますが…実は個人的に好きではありません。

ハイブリッド車のEV走行で20㎞/h以下の走行である場合、

車両側が人工的に「キィィィーン」みたいな音を出し、歩行者に

車両接近を警告する目的で車両接近通報装置の設置が

2016年10月6日、国土交通省にて義務化されました…。

確かに無音で近付いて来るハイブリッド車は歩行者としたら

危険だと思いますがEV走行時の「キィィィーン」は、とても

気になってしまいます。（運転していたら分かりませんが…）


↑車内で音楽を流している時なんかは、全く聞えません。

しかしｯ！隣に信号待ちで並んで停車する時や歩いて

ハイブリッド車が近付いて来る場合、「キィィィーン」は

聞えて素敵な音と言えませんのでNX300h“F SPORT”に

乗り少し長い距離を運転する時は車両接近通報装置の

スイッチだけOFFにしてしまいますね。（歩行者は、迷惑でしょう）

この時期だとステアリングヒーターをONにするついでで

○内の車両接近通報装置もOFFにします。（ボタンの位置が近い)

エンジン始動時は常にONの状態なので毎回消さなければ

ならない事だけ結構、面倒ですが…それでもOFFにしちゃいますよ。

LS460とNX300h“F SPORT”を交互に乗っていると気になり、

そして…その音が苦痛になってくるので消しますが今の時代、

ハイブリッド車に乗っておられる方でエンジン始動する度、

車両接近通報装置をOFFにする方など少ないでしょう…。

来年には車両接近通報装置が義務化されて音を出さないと

違反になり、罰則もあると思いますので…その頃には

諦めて「キィィィーン」と音を出しながら走る様にしますね。

※自動更新による記事です。