札幌に戻ってスグ給油した結果と愛車…。
昨年の東京モーターショーは珍しくLS460にて行きました。
旅立つ前に洗車、給油して最高の状態で新千歳空港近くの
駐車場にて3日間も待っていてくれたLS460…。
自宅から新千歳空港までの燃費と給油量を知る為、
札幌に戻ってスグ給油した結果を今回記事にしたいと思います。
↑新千歳空港を出る時は給油後平均燃費 10.4㎞/Lだったのが
帰路では一般道を走ったせいか0.1㎞/Lのみ伸び増したね。
外気温 3℃から札幌は外気温 7℃になりましたよ。
↑距離数は、あまり走っていないのでFUELメーターの指針は
ほとんど動いておりません。(まぁ当然でしょう)
↑それ以外の記録は下記の通りです↓
●給油後走行距離 125㎞
●走行時間 02:15
●平均車速 56㎞/h
●航続可能距離 563㎞
行きは高速道路をご利用して帰りは一般道にて走行したら
平均車速 56㎞/hと普段の2倍以上の速さ!
↑まぁ~ほとんどバイク並みの給油量ですが満タン♪
↑給油後走行距離 125㎞だと12.15ℓしか入りませんでした。
札幌に戻ってスグ給油した結果は給油後走行距離 125㎞の
12.15ℓで新千歳空港を往復できる事を今回で分かりましたよ。
↑新千歳空港から札幌まで走ってきたら不思議とLS460は
嬉しそうな顔をしている様に見えませんか?
↑給油後走行距離 125㎞の12.15ℓだと指針が微妙に
動いた程度で給油前とほとんど変わりませんね…。
↑給油後は、ゆっくり走り自宅に着いた時の燃費は
給油後平均燃費 10.4㎞/Lと新千歳空港出発時の
数字と同じ燃費を表示させて車庫に停めました。
※自動更新による記事です。
※一度は座ってみたいファーストクラスと愛車…。
旅立つ前に洗車、給油して最高の状態で新千歳空港近くの
駐車場にて3日間も待っていてくれたLS460…。
自宅から新千歳空港までの燃費と給油量を知る為、
札幌に戻ってスグ給油した結果を今回記事にしたいと思います。
↑新千歳空港を出る時は給油後平均燃費 10.4㎞/Lだったのが
帰路では一般道を走ったせいか0.1㎞/Lのみ伸び増したね。
外気温 3℃から札幌は外気温 7℃になりましたよ。
↑距離数は、あまり走っていないのでFUELメーターの指針は
ほとんど動いておりません。(まぁ当然でしょう)
↑それ以外の記録は下記の通りです↓
●給油後走行距離 125㎞
●走行時間 02:15
●平均車速 56㎞/h
●航続可能距離 563㎞
行きは高速道路をご利用して帰りは一般道にて走行したら
平均車速 56㎞/hと普段の2倍以上の速さ!
↑まぁ~ほとんどバイク並みの給油量ですが満タン♪
↑給油後走行距離 125㎞だと12.15ℓしか入りませんでした。
札幌に戻ってスグ給油した結果は給油後走行距離 125㎞の
12.15ℓで新千歳空港を往復できる事を今回で分かりましたよ。
↑新千歳空港から札幌まで走ってきたら不思議とLS460は
嬉しそうな顔をしている様に見えませんか?
↑給油後走行距離 125㎞の12.15ℓだと指針が微妙に
動いた程度で給油前とほとんど変わりませんね…。
↑給油後は、ゆっくり走り自宅に着いた時の燃費は
給油後平均燃費 10.4㎞/Lと新千歳空港出発時の
数字と同じ燃費を表示させて車庫に停めました。
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※一度は座ってみたいファーストクラスと愛車…。
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