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LS600hの最高燃費と愛車…。

車検時にお借りしたLS600hversion C”I package

お別れしてから10日が経ちました…。(たった4日間でしたが…)

こちらの記事で旭川まで走らせたLS600hの最高燃費

今回、途中で撮った画像も使いご報告させていただきます。

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↑早朝、自宅車庫にてTRIPメーターリセットし出発!

給油後平均燃費 8.8㎞/Lにて旭川へと走らせましたよ。

さてッ!これから自宅に戻るまで、どのくらい伸びるでしょう。

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↑浜益にある「白銀の滝」で停車し、自宅を出て

初めての一服休憩~渋滞を避け、走りやすい道を

快適にハイブリッドシステムフルに使い走行。

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↑その結果、100.5㎞走行時には給油後平均燃費 9.6㎞/L

外気温 17℃と出発時の朝より1℃低い気温でした。

まぁ~海沿いですから1℃くらい低くはなるでしょうね。

それにしても…出発時から100.5㎞走って思ったより

燃費が伸びなかったのは意外でしたよ。(運転が悪い?)

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↑留萌に入り…ここでも一服休憩の為、停車。

天気のいい中、LS600hversion C”I packageと海を

眺めて吸うタバコは最高ではないでしょうか。(喫煙者なら分かる!)

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127.9㎞走り…やっと給油後平均燃費 10.0㎞/Lに到達!

3年前、こちらLS460に乗り同じ道を走った時は驚きの

給油後平均燃費 13.3㎞/Lを記録しております。ガソリン車なのに)

でも…あの時は事前にタンで給油直後の状況にて出した

好条件だったので今回とは違う状況の記録でした。

同じ条件でしたらLS600hversion C”I packageだと

もっと伸ばす自信はありますね。ハイブリッドですから)

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深川留萌自動車道留萌大和田から深川西まで走り

途中、2車線になる追い越し区間もあるのですが…

制限速度70㎞/hを超えない様、ゆっくり走行~

出しても100㎞/hくらいだったと思いますよ。

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留萌大和田から33.3㎞走った秩父別PAにてトイレ休憩。

留萌大和田から深川西まで40.5㎞の距離を安定した速度で

走った結果…意外にも燃費は伸びませんでした。

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深川西から一般道を走り旭川に到着した時は予想外の

204.6㎞走行で給油後平均燃費 10.3㎞/Lを表示…。

ヤンチャな運転はしていないのですが…以上の結果です。

ただ…外気温 24℃は結構暑かったですよ。(さすが旭川!)

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↑ひと仕事終わらせ…定休日だったLEXUS旭川に寄り

この後は旭川市内を少し走り、食事してから札幌まで

LS600hversion C”I packageに乗り国道12号線

一般道でゆっくりと気ままなドライブ

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↑もうすぐ札幌に到着するのですが当別にて休憩。

陽が完全に落ちて暗い中での撮影は、あまり意味なく…

トイレタバコスッキリしてから再び走り出しましたね。

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↑無事、自宅車庫にLS600hversion C”I package

入れた時は359.3㎞走行の給油後平均燃費 10.8㎞/L

今回は全てECO MODEで走ってみましたが…やはり

出だしはモタつきます…NX300hF SPORTと同じで

ストレスの溜まる感じになってしまうでしょう。エコですから…)

こちらの記事で旭川→北見→帯広→札幌と走った時は

給油後平均燃費 12.0㎞/Lを出しておりますので

まだまだLS600hの最高燃費は伸ばせる自信ありますよ。

※自動更新による記事です。


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テーマ : 燃費
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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