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急坂路のBrake Holdと愛車…。

LS460NX300hF SPORTBrake Holdが標準で

装備されており、快適に運転させていただいております。

Brake Holdについては結構記事にしてきましたが…

今回、初めての表示を撮る事に成功しましたので

ネタになると思い書いてみました。

conv0001_convert_20172011.jpg
↑地下駐車場で下っている時、駐車券を取るのに一時停車。

Brake Holdが作動するのかと思い、ブレーキを離しましたが

動き出し警告音と共に「急坂路Brake Holdできません」と

表示され一瞬、前に出て焦りましたよ…そして少しズレた位置で

駐車券を取りましたが結構キツイ体勢でしたね…。

以前にも同じ表示が出た事あるのですが撮るチャンスを逃して

記事に書くのはできませんでした。

conv0003_convert_20172039.jpg
↑本当は冬期間、Brake Holdの使用は避けております。

凍結路面で発進時に横滑りする恐れがおりますので

とても危険ではありますが画像の様に路面出ていたら

夏と変わりませんのでBrake Holdを使うと楽なのもあり

路面状況によって判断し、使用しておりますよ。

conv0004_convert_20172056.jpg
↑この時もアスファルトが出ていて横滑りする恐れが

ありませんでしたので1日中Brake Holdを使用しておりました。

まだ昼で濡れた路面だと、いいのですが…夜になると

凍結しますのでBrake Holdは使用しません。

※自動更新による記事です。


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テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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