交換時期が来たブレーキパッド&ディスクと愛車…。
最近LS460の出動率が多くなってきておりますが…
その中で我が愛車の走りに気になるところが出てきました。
ブレーキを踏むと均等に利いていない感じがします。
ディスクが波うってる様な感じと言った方が分かりやすい
かもしれません。(昔、20後期セルシオでもありました)
↑っという事で先週の金曜日にLEXUS月寒で診てもらいましたよ。
前回の記事は、この時にLX570を見せていただきました。
昨年の車検時には、普通の方であれば半年もたないと
言われてきたブレーキバッドとディスクなので一応
心の準備は、しておいたのですが「とうとう来たか…」と
思いながら我が愛車1号機を預けて店内に入ったら…
LX570が納車ルームにあるという情報を知って現車見たら
ブレーキの事など一切忘れて自分の愛車が納車された様に
見て、触って、座って、撮って、楽しい気持ちになっていたら…
担当のセールスコンサルタントが来て「豊田さん…もう限界の時期です」
急に現実に戻されてしまいましたね…。(その為に来たのですから…)
↑渡されたブレーキパッド&ディスク交換の見積もりがこちら。
98,992円と高額ですが…これはLS460の納車時から
言われていた事ですので驚きはしませんでしたが…高い!
セルシオの時見たくブレーキパッドだけ交換すればいいのではなく
よりブレーキが利く様にディスクも削って止めているので
欧州車の様にディスクの交換もしなければいけません。
今後走っているうちに警告表示が出てくるくらいだそうです。
足廻り関係は車が走る上で一番重要なので交換を頼みました。
とうとう交換時期が来たブレーキパッド&ディスクですね。
↑交換部品は1週間あれば届くみたいなので作業する
日にちを決めて、その後LX570を見る事なく一服して出ました。
こちらの記事でカーテシランプスイッチの応急処置をしに行き…
こちらではNX300h“F SPORT”の警告表示を診てもらうのに行き…
こちらでも、つまらない用事でLEXUS月寒に行ってます。
これだけ行っていれば黙っていてもコーラが出てきますよね…。
その中で我が愛車の走りに気になるところが出てきました。
ブレーキを踏むと均等に利いていない感じがします。
ディスクが波うってる様な感じと言った方が分かりやすい
かもしれません。(昔、20後期セルシオでもありました)
↑っという事で先週の金曜日にLEXUS月寒で診てもらいましたよ。
前回の記事は、この時にLX570を見せていただきました。
昨年の車検時には、普通の方であれば半年もたないと
言われてきたブレーキバッドとディスクなので一応
心の準備は、しておいたのですが「とうとう来たか…」と
思いながら我が愛車1号機を預けて店内に入ったら…
LX570が納車ルームにあるという情報を知って現車見たら
ブレーキの事など一切忘れて自分の愛車が納車された様に
見て、触って、座って、撮って、楽しい気持ちになっていたら…
担当のセールスコンサルタントが来て「豊田さん…もう限界の時期です」
急に現実に戻されてしまいましたね…。(その為に来たのですから…)
↑渡されたブレーキパッド&ディスク交換の見積もりがこちら。
98,992円と高額ですが…これはLS460の納車時から
言われていた事ですので驚きはしませんでしたが…高い!
セルシオの時見たくブレーキパッドだけ交換すればいいのではなく
よりブレーキが利く様にディスクも削って止めているので
欧州車の様にディスクの交換もしなければいけません。
今後走っているうちに警告表示が出てくるくらいだそうです。
足廻り関係は車が走る上で一番重要なので交換を頼みました。
とうとう交換時期が来たブレーキパッド&ディスクですね。
↑交換部品は1週間あれば届くみたいなので作業する
日にちを決めて、その後LX570を見る事なく一服して出ました。
こちらの記事でカーテシランプスイッチの応急処置をしに行き…
こちらではNX300h“F SPORT”の警告表示を診てもらうのに行き…
こちらでも、つまらない用事でLEXUS月寒に行ってます。
これだけ行っていれば黙っていてもコーラが出てきますよね…。
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