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待てずに早くLEXUS入りと愛車…。

前回の記事で9日に1000㎞点検とクリアランスソナーの誤作動を

診てもらう事になっておりましたが…よくよく考えたら9日だけで

クリアランスソナーが完全に直るとは限りません。

少しでも早い方がいいと思い急遽8日、NX300hF SPORT

待てずに早くLEXUS入りする事にしました。

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↑この日も直る事なくクリアランスソナーは反応しっぱなしで

信号待ちの度に警告音が鳴る為、OFFにて走行。

せっかくある装備が使えないなんて…。

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こちらの記事で書いたmicro SDカード長渕 剛を入れたので

JAPAN』を聴きながらLEXUS月寒に急ぎました。

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LEXUS月寒に来るのはNX300hF SPORTが納車されてから

初めてになります。(普通ディーラーなんて頻繁に行く事はないですよね…)

愛車を停めたらエンジン切る前にセールスコンサルタントが出て来て

クリアランスソナーの症状を確認してくれました。

あと…NX300hF SPORTの装備で使い方が分からない事など

色々質問して謎を解明しましたよ。

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↑「どうぞラウンジで休んで行かれて下さい」と言うので…

遠慮なくオーナーズラウンジに入ると平日なのに珍しく混んでます。

連休明けでみなさん点検・整備を受けに来られ預かっている車も

結構あるそうでLEXUS月寒がGWの定休日を終えた7日から

10日までビッシリ工場はフル稼働らしいです。

やはり8日に預けて正解だったかもしれません。

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↑飲み物は当然頼みますよね…コーラ(いつ飲んでも美味しい!)

1組の夫婦と自分と同じくらいの年齢でしょうか…3人も

オーナーズラウンジにいたのですがこちらの記事で書いた様な

LEXUS OWNERとの交流は一切ありませんでした。

まぁ~これが普通なのでしょう…。

さてッ!コーラを飲み干し一服してNX300hF SPORTを預け

9日の夕方引き取りに来る約束をしてLEXUS月寒を出ましたよ。

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↑代車はこちらの記事で書きました初めて「NX」の現車を見た

現在は試乗車として使用されているNX200tF SPORTです。

ちょっとターボも乗ってみたかったので嬉しかったですね

詳しくは別の機会で記事にしますので少々お待ち下さい。

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↑やはりターボですのでリセット間燃費 8.2㎞/Lと燃費は

ハイブリッドには敵いません。(当たり前の事言ってますね…)

NX発表の2014年7月29日から約10ヵ月で7255㎞走ってるなんて

試乗車&代車として使われてきた車にしては少し距離数が

多い様な気もしますが…こんなものでしょうか?

本日お返しするので8日の夜、雨に当たってしまい…

洗車するか今悩んでいるところです。


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テーマ : 修理
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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