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バッテリーの為に給油と愛車…。

2月の走行距離は凄く少ないですね。(今のところ)

その割にガソリンの消費は普段とあまり変わりません。

IMG_1823_convert_20001742.jpg
↑旅行前にバッテリーが上がらない様、エンジンかけていたら

給油後平均燃費 4.4㎞/Lと恐ろしい数字を表示させたまま

給油しました。(それ以前にも数回バッテリー充電の為、エンジンかけていましたけど…)

ここ最近はバッテリーの為に給油している様なものです。

IMG_1824_convert_20001806.jpg
↑それ以外の記録は下記の通りです↓

給油後走行距離 181㎞
走行時間 15:02 
平均車速 12㎞/h
航続可能距離 266㎞


ご覧になってお分かりいただけると思いますが…

給油後走行 181㎞に対して走行時間 15:02と長く、

平均車速 12㎞/hで驚くほど低速で走っている事になっていますね。

実際は渋滞にハマッている訳でもなく長時間車庫で暖気させ

動かさないでいるだけなんですけど…。

IMG_1828_convert_20001825.jpg
↑FUELメーターは、ちょうど半分より少しだけ上を指してる状態で給油。

もう汚れていますが…給油時は、まだ綺麗な状態のLS460でしたよ。

LEXUS月寒洗車をしていただいてから幹線道路を主に走り

極力、汚れるのを避けてましたが…それにも限界があります。

IMG_1829_convert_20001844.jpg
↑さてさて…FUELメーターでは半分くらいだったので40くらいの

給油を予想しておりましたが実際入った量は42.93

まぁ~ほぼ半分の給油量ですね。

金額にすると6,000円ちょっとでした。

やはり満タンにするとバッテリーの為に給油しているとは言え

気分がいいですよ~


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テーマ : 燃費
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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