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今年最後の道内出張&旅行と愛車…。~北見編~

こちらで空気圧センサーを直していただいてから早急に

旭川での仕事に向かいましたが…これが意外に早く終わり

宿泊先である北見へと愛車を走らせました。

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大谷地から旭川鷹栖まで高速道路をご利用してきたのですが

意外に燃費が伸びなかったのでECOMODEにて走行。

旭川から北見まで約180㎞エコな走りを心掛けます。

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↑層雲峡を抜けて石北峠に入る前、とりあえず一服Time。

そしてLEXUS旭川綺麗洗車していただいた状態を

汚れる前に数枚撮影。(たぶん石北峠は雪が若干あると思うので)

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↑こんな天気のいい思ったより寒くない雪が積もっていない日で

LS600hversion C・I packageを運転できてよかったですよ。

石北峠では予想より雪はありませんでした。

若干道路脇に降り積もった雪が残っている程度でしたね。

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↑石北峠の緊張した運転を終えて気が抜けた時に現れるのが

自動速度取締路線」の看板…。

LS600hversion C・I packageはレーダーで武装しておりませんので

取り締まりには無力です。(スピード出さなきゃいいのですが…)

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↑絶対にこのオービスを光らす訳にはいきませんので

普段よりスピードを落として50㎞/hくらい)通過。

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↑さて…どこだか忘れてしまいましたが…道の駅でトイレTimeの後、

お決まりの一服Timeです~

夕陽がイイ感じに当たり綺麗なボディーを引き立たせてくれてますよ。

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↑夕陽をバックに走るのは結構気持ちがいいと思いませんか?

個人的には夕陽に向かって走るのも好きですが…

夕陽をバックにひたすら走る方が好きですね。

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↑ついつい加速してしまいそうな道ですが…今回はエコ

走りをしてLS600hversion C・I packageでどこまで

いい燃費を出せるか挑戦中ですので落ち着いた走りをしています。

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↑北見中心部は休日でしたので出掛けた帰りのクルマで

結構渋滞しましたが給油後平均燃費 11.1㎞/Lまで伸びました。

いくら峠を越えたと言っても15㎞/Lくらいは走ると思ったのですが

そんなに甘くなかったようです…。

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↑本日の総走行距離304.9㎞!やはりLSクラスのクルマだと

遠出は疲れません。プリウスだと凄く疲れますよ…)

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↑今日一日お疲れさまでした!

明日も長距離ドライブよろしくお願いします。

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↑ちょっと荷物を取りに愛車へ戻った際、今回まだ撮っていない

ライト系を全て点けた状態で撮影。

食事は宿に入る前、済ませてきたので今日はもう愛車の

LS600hversion C・I packageを動かす事はありません。

ゆっくり明日に備えて休んでください…。

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↑期待して楽しみにしていたわりに残念なホテルだったので

名前は出せませんが…画像の様に小さな折り鶴ひとつで

心が和みますね。(古くて狭いシングルルームでしたけど…)

さて…明日は早起きして北見で少し仕事をしてから網走まで走り

そして帯広に向かいます…なので日付けが変わる前に就寝しました。

※自動更新による記事です。
今年最後の道内出張&旅行と愛車…。~旭川編~


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テーマ : 北海道
ジャンル : 旅行

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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