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LS600h “version C・I package”の装備と愛車…③

NXの事でしばらく忘れられていたLS600hversion C・I package

気付けば…お借りして乗っていたのは3ヶ月以上も前になります。

今回は最終回になるのですが…前回最後に書いた通り

文章少なめ、画像多め、見るだけでも楽しい記事」に仕上げて

ラストを飾らせていただきます。

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↑まずは、こちら運転席右側下にあるスイッチ類ですが左から

クリアランスソナー
ブラインドスポットモニター
ステアリングヒーター
アダプティブハイビームシステム


最初の3項目は、このブログでも記事として取り上げた事があります。

最後の「アダプティブハイビームシステム」は初めて体験する

機能ですので夜になるのが楽しみでした。

簡単に説明すると…対向車や前を走る車のテールランプを

感知して自動でハイビームにしたり減光したりする機能ですね。

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↑昼間、早速一番右のアダプティブハイビームシステム

押して試してみましたが…ウィンカーレバーを常に奥へ倒し

ハイビームの状態にしておかなければ作動しない様です。

それに…昼間では全く感知してくれないでしょう。

夜暗くなり街灯の少ない道を走らせましたが見通しが悪いと

判断してくれたそうでハイビームにちゃんと切り替わってくれました。

そして街灯の多い明るい道だとロービームになります。

便利な機能なのですが問題がひとつ!

ウィンカーレバーを奥に倒し初めて作動する機能なので…

ウィンカーを出す際、奥にあるので上下にレバーを動かしずらいですね。

まぁ慣れなんでしょうけど…。

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↑夜間通常時のメーターは、こんな感じ~

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SPORT SSPORT S+にするとタコメーターに切り替わります。

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ECO MODECOMFORTだと上部から青い光が照らされますよ。

…っと夜でも我が愛車には無い事を楽しめますね。

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↑一度、宿泊先のホテル日航ノースランド帯広に戻り

人目も気にせず撮影会。(ホテルの車寄せは最高の撮影ポイントですから)

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↑LEDポジションランプ・LEDフォグ点灯!

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↑真横から見てもビッグマイナーチェンジの凄さが分かります。

18inchの超金属調塗装ホイールはデザイン的にあまり好きじゃありません。

あくまでも個人的な意見ですけど…。

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↑光輝くLS600hエンブレム~

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↑泣く子も黙るLEXUSエンブレム~

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↑後期になり一番テールランプで特徴あるのは3本ライン状に

伸びて各左右の終わりで「L」字になっている所でしょう。

フロントもリヤも、とにかく「L」に拘っていますね。

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↑内装はブラック&サドルタンで木目は縞杢

この木目縞杢は夜だと目立ちませんが昼間見ると綺麗

黒い本木目なんですよ。(ちなみにNXにも設定はあります)

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↑やはり黒革ブラックの内装が一番落ち着くかも。

その点、NX300hF SPORTのシートダークローズ

とても新鮮に感じると思います。

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↑最近発売されるLEXUS車は全てアナログ時計になってますが

夜も綺麗に指針は光ってますね。(昔はアナログ時計嫌いでした…)

この後、一度部屋に戻りくつろぎましたよ。(スグまた出掛けましたケド…)

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↑そして…また出掛ける際、撮った全点灯時の様子。

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↑分かりずらいですが…ウィンカも点灯させてます。

光が強すぎてオレンジ色に見ないですね。

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↑こちらが近距離の少し斜めから撮ったウィンカー点灯時の様子です。

12個のLEDで光るウィンカーはとても綺麗で鮮やかですよ~

よく考えれば…ポジションランプ・ヘッドライト・フォグ・テールランプ・ナンバー灯

そしてウィンカー…外装は全てLED使用なんですね。

あぁ~最新のLEXUS車は、やはり凄いですよ…。

今も進化し続けているLEXUS車ですが…2年も経てば装備に

若干の差が出てくる訳ですけど…どうしても「いつかはLS600h」と

夢見ている豊田 世流氏夫は贅沢者でしょうか?

LSフルモデルチェンジまでは、あと2~3年掛るでしょう。

NX300hを初めての車検で手放し次期NEW LS600hを買う。

LS600hはAWDなので冬用の車は必要なくなります。

まだNX300hが納車もされてないのに…そんな次の夢を想い描いて

今回LS600hversion C・I packageの記事を書きました。

LS600h “version C・I package”の装備と愛車…②


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テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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