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NX300h“F SPORT” のオーダーと愛車…。

8月最後の休日…

出掛けようと愛車を出して目的地設定の為オーナーズデスクに繋ぐと…

愛車のスピーカーが何やら音が割れている感じで聞き取りにくいのです。

オーナーズデスクのオペレーターも同じ様な症状だったみたいで

一度かけ直してもらい通話るすと普通に話せたのですよ。

しかし気分的によくないので帰りにLEXUS月寒の近くを

通るので見てもらうのとNX300hF SPORTで新たな見積りを

出してもらう為、夕方寄る様に連絡を入れてもらう事にしました。

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↑8月30日からNXが一般公開されるみたいだったので

若干混んでおりましたが駐車スペースに停める前、

症状を電話で話したエンジニアの方が出て来られ

すぐピットに入れて見てくれる事になりましたよ。(素早い対応に感謝)

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↑担当のセールスコンサルタントが接客中でしたのでオーナーズラウンジにて

アイスティーと茶菓子をいただきくつろぐ事に…。

やがてエンジニアの方が来られ説明を受けると…

現時点では症状が出ないとの事。

しばらく様子をみる事にしました。

そして…担当のセールスコンサルタントが接客を終え来てくれましたがッ

驚きの言葉を耳にしましたね。

I packageversion LをやめてF SPORT
        しようと思いますので見積りを出してください


あっ!“F SPORTですか?実は」と見せられた紙があります。

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↑それがこちらになります。

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↑こんな事が書かれた紙を見せられました。

簡単に説明すると…F SPORTに使われるシートの一部分は

手作業になる箇所があり生産が追い付かない状態との事。

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↑8/29~9/4までオーダーした場合、NX200tだと10月中旬以降の

生産開始予定でNX300hだと11月中旬以降の生産開始予定。

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↑それがF SPORTになると生産開始が大幅に遅れ

3月上旬から4月の生産開始予定になってしまうみたいです。

最悪4月から造り始めても豊田 世流氏夫の愛車になり

納められる頃は5月近くになってしまうのですよ!

免税になる3月登録で考えておりましたので…これでは

予定がかなり狂ってきてしまいます!!(免税がないと30万円くらいプラスになる)

…っと言う事で早急にF SPORTの見積もりを出してもらいました。

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↑話が脱線しますが…今回通された商談スペースは

今まで見た事はあっても入った事の無い個室型の場所でしたよ。

他に空いている普通の商談スペースはあったのですが…。

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↑やはり個室だと落ち着きますね(本当は落ち着いてる場合じゃない!)

いつも「何の為の個室型商談スペースなんだろう」と

思っていましたがLEXUS開業9年目にして初めて入りました。

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↑ご覧の様に座っている位置からLS(現在はGSが展示してますが)

見ながら商談をする事ができます。

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↑とにかく追加したメーカーオプションや細かい見積書を出しました。

本当にこれが最後の見積りになりますからね。

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↑もう追加するメーカーオプションなどは事前に決めておいたので

そんなに時間は掛りませんでしたよ。

それよりF SPORTの納期が大幅に遅れている話しの方が

じっくり説明を聞いていたので時間掛りましたね。

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内がメーカーオプションの内容で合計476,280円

そして内がディーラーオプションの内容で合計334,216円

気付けばオプションだけで810,496円にもなっちゃいました。

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↑自分の希望するNX300hF SPORTを手に入れる為には

6,780,042円と驚きの金額になりましたよ…。

自分で計算した時は、もっと低かったのですが…。

まぁメーカーオプションは変わる事ないしディーラーオプションは後でも

変更はできます。(たぶんディーラーオプションに若干の変更アリかも)

少しでも早い方がいいと思い印鑑は持っていなかったのですが

NX300hF SPORTのオーダーを入れました!

ホント急で自分でも驚いています…。

営業時間は、とっくに過ぎていて機械は動いておりませんでしたので

正式なオーダーは今日9月1日に入れるそうですよ。

昨日の今日でNX記事が続きましたけど…

まだまだ購入までには長い時間が掛るのでネタは終わりじゃありません。

昨日の記事で沢山の「拍手」をいただいたので

納車まで少しずつNX300hF SPORTの記事は書いていきます。


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テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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