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NX300h“F SPORT”の特徴と愛車…。

NX300hF SPORTを正式に契約して1ヵ月近く経ちますが

浮かれた日々が続いております。(クルマ購入となれば毎日が充実しますよね)

そんな頭の中ほとんどNX300hF SPORTになっている

豊田 世流氏夫ですが…ここでNX300hF SPORTの特徴

少しだけ語りたいと思いますので、お付き合いください。

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F SPORT専用スピンドルグリル (メッシュタイプ)
             フロントロアバンパーモール(金属調塗装)

これが無ければF SPORTと言えないでしょう。

対向車で走って来れば一発でF SPORTと分かります。

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F SPORT専用ブラック塗装ドアミラー

今のところNXF SPORTだけではないでしょうか?

初めて見た時は「ボディー同色の方がいいなぁ~」っと

思っていましたが見慣れれば不思議とかっこよく見えるんです!

セールスコンサルタントは「気に入らなければボディー同色に替えれます」と

おっしゃってましたが…それではF SPORTの意味がありません。

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F SPORT専用エンブレム (フロントフェンダー)

F SPORTだけに許されたエンブレム…。

リヤから見るとF SPORTなのに全く分かりませんので

リヤのどこかにでもひとつ、このエンブレムが欲しかったですよ。

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235/55R18タイヤ&F SPORT専用アルミホイール
 (ダークプレミアムメタリック塗装)

このダークプレミアムメタリック塗装がポイントですね。

通常のシルバーより深い色を塗り仕上げています。

こちらはタイヤサイズが235/55R18のものですね。

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225/60R18タイヤ&F SPORT専用アルミホイール
  (ブラック塗装+切削光輝)

最近BMWAudiなど増えてきているのがブラック塗装+切削光輝

一度は履かせてみたかったのでメーカーオプションになりますが

225/60R18のタイヤだし乗り心地もゴツゴツしなさそうなので

こちらのホイールを選びました!

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↑ここからは特徴的なF SPORTの内装になります。

画像のF SPORT”専用ダークローズの色に一目惚れしてしまい

最初はI packageを購入予定でしたがシートがL-texと言って

本革ではなく合成皮革のみしか選べなくなり実際触ったり座って

みましたが…あまり良くなかったですね…。

夏は蒸れそうなのですがエアーシートは装備されておりません。

そこで本革シートであるversion Lにしようかと思いましたが

車両本体価格がF SPORTと同じなので一目惚れした

F SPORT”専用ダークローズを手に入れる事にしました。

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F SPORT専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付き)

NXには本木目ステアリングの設定がありません。

しかしッ!F SPORTエンブレムが下部に埋め込まれた

このステアリングが一番カッコイイと思います。

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F SPORT専用ディンプル本革シフトノブ

ステアリング同様、小さい丸い穴が加工されたシフトノブ

シフトブーツは赤いステッチが入っているのがF SPORTの特徴。

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F SPORT専用アルミ製スポーツペダル&フットレスト

アルミで出来ていて穴が空いている様に見えますが…

黒い部分は穴ではなくゴムなのです。(通常のペダルより滑りません)

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F SPORT専用スカッフプレートLEXUSブラックロゴ)

ディーラーオプションのスカッフイルミネーションを付けたら

どう光るのか分かりませんがF SPORTは、とにかく

LEXUS』部分がブラックみたいですね。

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F SPORT専用オーナメントパネル(メタルフィルム)

オプションで木目を選ぶ事ができますが…高いんですよ!

93,960円支払わなければ木目にはできません。

まぁ~せっかくF SPORTに乗るのですから高いお金を支払い

他のグレードでは選べないメタルフィルムを替える必要はないです。

少しだけF SPORTの特徴を語るつもりが…

かなり長い記事になってしまいました。

飽きずに見て下さった方ありがとうございます!

意外に好評であれば「こんなオプションもあります」みたいな

記事も書いていこうと思いますのでよろしければ見て下さい。


テーマ : LEXUS/レクサス
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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