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助手席のポジションと愛車…。

みなさんの愛車は助手席のポジションって常に決まっておりますか?

いつも決まった同乗者がいればお好みのポジションに設定して

お乗りになられているのかもしれませんが自分の場合は後部座席に

乗せる事が少ないので助手席のポジションは一番後ろまで

下げて助手席に乗られる方が快適に過ごせる様にしております。

IMG_8489_convert_20183009.jpg
↑助手席に座られる方で体に合ったシートポジションがいいのですが

広くて困る事は無いと思うので自分で勝手に助手席のポジション

決め乗っていて快適に移動を楽しめる様に気を配っていますね。

助手席に乗られる方は、そこまで考えてないと思いますが…。

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↑足元も伸ばせるくらいが座っていて楽だと思うのですよ。

ドアのサイドポケットにはブランケットもありますので同乗者には

意外と気を遣っています。

でも…一度も「乗っていて快適だね」と言われた事はありません。

IMG_8491_convert_20183109.jpg
↑背もたれも倒し過ぎず、起こし過ぎず、ちょうどいい感じに

セットしてます。(18歳の頃は背もたれをベッタリ倒すのが流行ってましたが…)

もちろん後部座席に乗られる方がいる場合は助手席を少し前に

出して後部座席に座っても足元が狭くない様にしてますよ。

ロングであれば助手席のポジションを移動させる事なく広く

座ってもらえるのですが後部座席に人を乗せる事がほとんど

ありませんのでロングは必要ないですね。(でもロングだとカッコイイ!)

ここまで考えて助手席のポジションを決めているのを座る方は

全く気にしないで乗っていると思うのですが…

これも「自己満足」のひとつですので快適に乗って頂ければ

それだけで嬉しいです。


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テーマ : ひとりごと
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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