HS250hの機能と愛車…②

さて…忘れないうちに第二弾をやってしまいますね。

第一弾はこちらからどうぞ…。

車庫で代車であるHS250hを洗車して車内も軽く拭いた時に

気になっていたﾎﾞﾀﾝを押してみました。


↑こちらなのですが…これだけ見たらｻﾝﾙｰﾌのﾎﾞﾀﾝだと思いますが

実は違うんですよねぇ～ｵｰﾃﾞｨｵ廻りにあり、ちょっと不自然…。


↑ご覧の通り、このHS250hにはｻﾝﾙｰﾌが装備されておりません。

では何を「OPEN/CLOSE」したり「TILT」するのでしょう？

答えは簡単でした…押してみれば分かります。


↑ﾅﾋﾞ画面の角度が変わったり格納させたりするﾎﾞﾀﾝだったのです!


↑TILTは3段階になっており、この画像は一番寝かせた状態です。


↑そしてOPEN/CLOSEを押すと完全に格納されてしまうんですね。

普段はｴﾝｼﾞﾝをかければﾅﾋﾞ画面は自動的に出てきてｴﾝｼﾞﾝを切ると

自動的に格納されます。

何らかの理由で画面を閉じたい時はOPEN/CLOSEで格納させ

陽の当たり具合で画面が見づらい時はTILTで角度を変える。

そんな使い方をするのでしょう。


↑続いてはｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁの画像ですが…

左側にLKA（Lane Keeping Assist）のﾎﾞﾀﾝがあるのですが

この機能はとても便利!我が愛車にも欲しいですよ!!

車線逸脱防止支援ｼｽﾃﾑで簡単に言うと車線からはみ出すと

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが離脱する逆方向に動き同時に警告音も鳴るという

素晴らしい機能です。（わき見運転や居眠り運転防止になりますね）

そして右側のﾎﾞﾀﾝはﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ。


↑普通のｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙにﾌﾟﾗｽして前を走行するｸﾙﾏの車間距離を

一定に保つ事ができます。（高速道路を多く利用する方は便利ですね）

車間距離も三段階ｾｯﾄ出来る様になってますよ。

前のｸﾙﾏが減速すれば車間距離を一定に保つ為、自動で

ﾌﾞﾚｰｷが作動し減速します。

前のｸﾙﾏが急ﾌﾞﾚｰｷで減速しても30㎞/hまで自車もｽﾋﾟｰﾄﾞを

落として同時に警告音も鳴ります。


↑LKAと同時に使用して高速道路を走ったら、かなり快適に

走行できるのではないでしょうか。

LKAとﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙはLS460だとﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝになります。


↑最後は寒冷地仕様のみの設定でﾘﾔﾌｫｸﾞです！

真後ろから撮れなかったのですがﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部に左右2個

装備されていますね。（ｲｲ位置にあると思いますよ）

たった1泊2日でしたがLS460には無い機能が沢山あり

想像していたより楽しめました。

今後何かの理由で代車をお借りする事がありましたら

またﾚﾎﾟｰﾄしてみたいと思います。