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New IS内覧会と愛車…。

先日こちらの記事でNew IS内覧会のご案内がきましたので

16日からやっている内覧会ですが初日を外し、17日午前中に

早速見てきましたよー!

平日の午前中ってだけあってお客さんは自分以外にもう一人いました。

意外に誰も見に来てないんだなぁ」っと思いましたが前日(16日)には

凄い人の数が見に来てたらしいですよ。

17日の午前中に行って正解だったかもしれません。

たぶん、この土日はISオーナーやらNew ISを狙っている方々で

ごった返すと思いますので…。

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↑先客もいた事があって堂々と撮影する事ができませんでしたので

今回は残念ながらいただいてきたカタログにてレポートしたいと思います。

まずNew ISが発表されて一番初めに思った事は…

とうとうISからもハイブリッドが出たのか」っという事ですね。

でも残念ながらFRしか設定がないので予想していたより

売れ行きの出だしは悪いみたいですよ。(圧倒的にIS250AWDが多い)

北海道」という雪の降る地域ではAWDは欠かせないのですね。

IS350はこちらもAWDの設定がありませんのでまずそんなに

売れないみたいですね…。(自分はIS350買うならGSを買います)

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↑外観は「確かにISっぽいのだけど新しさがある」のを感じました。

まぁ~どのニューモデルのクルマに言える事なんですけどね。

8年間もフルモデルチェンジしていないと新しさがとても新鮮に感じ

これからも長い間このモデルで売り続ける事を考えれば

決して悪くはないと思いますね。(8年間の内、マイナーチェンジが2回)

お約束のスピンドルグリルはしっかり採用されていましたね。

まだどうも見慣れない…。

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↑内装の質感は明らかに向上したでしょう。

もうLEXUSで当たり前になったリモートタッチもしっかり装備してあり

ナビ画面も大きくなって運転しながら画面を見るのに視線を

あまり下げる事なく見れますのでここら辺はBMWと同じく

感じてしまいます。(やはりBMWの方が先にやるって事は革命的なのかな)

どうしてもトヨタはBMWの良い所とAudiの良い所を取って

造り上げたとしか最近は感じません。(ちょっとベンツも入っているかな)

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LEXUSはこれからアナログ時計を採用していくのかNew ISにも

装備され高級感がありました。(アナログ時計の好き嫌いはハッキリ分かれますね)

メーター類は特に進化は見られなく。ただ280㎞/hになっただけですね。

細かいディスプレイなどはもちろん進化はしております。

シートに座った感じですが181㎝の大柄な自分にとってISは少し

狭く感じるかなぁ~(世界基準にしたら完全に小型車ですね)

ただこのNew ISは先代から比べて若干大きくなりました。

大きくなった分、後部座席は広くなりましたよ!

先代のISはかなり後部座席が狭かったですから、これで大人5人

楽に乗れます。(マイナーチェンジでも前席シートの形状が改良されただけでしたから)

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↑シートの色はご覧の通り5色から選べますが赤いシートはF SPORT専用色

なので実際は4色って事になりますね。

無難なブラックがいいと思いますが画像一番上の左側に載っている

トパーズブラウンなんて面白いかもしれません。

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↑こちらがLEXUS各車に設定があるF SPORTです。

買うならF SPORTがいいなかぁ~

そんなヤンチャな走りはしませんが見た感じがカッコイイです!

F SPORT専用のLF-Aの様なメーターが「走り」を感じさせてくれます!

F SPORT専用18inchホイールに…

F SPORT専用スピンドルグリルに…

F SPORT専用フロントバンパーを装着していれば別なクルマに見えます。

ちょこちょこワインディングロードを走るにはこのF SPORTは面白さがあり

魅力的に感じます。(試乗していないので詳しくは分かりませんが…)

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↑そしてボディーカラーですが10色と豊富ですね。

その内2色はF SPORT専用色になりますので8色から選べるのは

実に嬉しい事です。F SPORTでも選べない色もあります)

ISでは人気が高いのが画像真ん中の一番右レッドマイカクリスタルシャインが

人気らしいですよ。(他のLEXUS車ではあり得ない…)

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↑まだ全部読んでおりませんが最近出たニューモデルとしては

LSの次くらいに読んでいて楽しいカタログです。

New ISの中で気になったのがもちろんF SPORTなのですが

IS350hも気になるところですねぇ~

IS初のハイブリッドで燃費が23.2㎞/Lも走るのですから2.5ℓエンジン

にしては良い方だと思います。(FRしかないのが残念ですけど…)

これでLEXUS全車種ハイブリッドが出た事になります。

気になる価格は下記の通りで…

IS250 2WD 4,200,000円(AWDは400,000円高)
IS300h 4,800,000円F SPORT 5,380,000円
IS350 5,200,000円F SPORT 5,950,000円

ISシリーズの中にそれぞれF SPORTの設定はあります。

その他、本革シートなど標準装備されたグレードversion Lありますが

たぶん一番このversion Lが売れ筋でしょう。

IS250 2WD version L 4,800,000円(AWDは380,000円高)
IS300h version L 5,380,000円
IS350 version L 5,750,000円

先代より約300,000円くらい価格は高くなってます。

それでもISオーナーの方は間違いなく買い換えるでしょうね。

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↑ご来店記念で頂いたキーホルダーですが大事にします。

LEXUS」の刻印が入っているのがカッコイイですねぇ~♪

ではでは長くなりましたがこの辺でNew ISの簡単レポートを

終わりたいと思います。


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テーマ : 新車・ニューモデル
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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