久々のSPORTモードと愛車…。

こちらの記事でSPORTﾓｰﾄﾞについて書きましたが小樽に行った先日

何を思ったのか「ちょっとSPORTﾓｰﾄﾞで小樽まで走ろう！」っと

突然思い、高速走行のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞでもないのですが

SPORTﾓｰﾄﾞの走行を試してみました。


↑路面の舗装状況が悪い北海道の道路なのでSPORTﾓｰﾄﾞにすると

やはり突き上げが酷いですね。（ﾉｰﾏﾙとは天と地の差があります）

LS460は「走り」のｸﾙﾏではないのですがﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを

楽しみたい時など少しの時間だけならSPORTﾓｰﾄﾞにするのは

いいかもしれません。（市街地走行では全く意味ありませんね…）

version Sなので少し硬めにｾｯﾃｨﾝｸﾞされているのかもしれませんが

ﾉｰﾏﾙで慣れているとSPORTﾓｰﾄﾞは非常に疲れます。


↑ﾒｰﾀｰ内に「SPORT」の表示がされているとｷﾋﾞｷﾋﾞ走りたくなり

ｺｰﾅｰなど少しｷﾂくﾊﾝﾄﾞﾙ切ってきまいますね。

帰りに札幌向かう時はﾉｰﾏﾙに戻しましたが、乗り心地は最高！

ｴｱｻｽ独自のﾌﾜﾌﾜした感じに感謝して帰りました。

人によってはｴｱｻｽのﾌﾜﾌﾜした乗り心地が酔うって方も

いらっしゃいますが長年ｴｱｻｽで慣れた自分にとってﾌﾜﾌﾜした感じが

たまらなく乗り心地が良く快適に走る事ができます。

遠出などちょっと攻めたくなった時SPORTﾓｰﾄﾞにして走ると

面白いかもしれませんね。（年に数回ある程度ですが…）

それでも攻めて走るにはLS460の車体は大き過ぎます。

ちょこちょこ走るにはIS250 F SPORTなんかがちょうどいいのかも

しれません。（ちょっとIS250に魅力を感じます）

3台所有していて遊ぶ時にはIS250。

市街地走行などゆったり乗る時はLS460。

冬用で雪道を快適に走る時はAWDのRX450h。

そんな生活してみたいですね…。