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とても便利な機能と愛車…⑮

この機能はホントよく使います。

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↑ステアリング左に付いているスイッチ。

MODEはTV→MD→CD/DVD→ラジオと切り替えできます。

上下のはCD・DVD・MDはスキップでTVはチャンネル変更です。

奥にあるVOLは見ての通りボリューム操作で上下のはボリューム大小。

下にあるSETは好みのボリュームをメモリーしておくことができます。

ステアリング右に付いているスイッチはインフォメーションディスプレイの切り替えや

リセットする為のものなので、ここではあえて書きません。

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VOLの更に奥にあるのがこのボタン。

Bluetoothによりハンズフリーで通話する事ができます。

この機能は30前期にはなかったので後期に乗り替えた時

一番感動した機能でした。(当時Bluetooth対応の携帯電話に機種変更しました)

着信時に上のボタンを押せば通話できて、こちらから掛ける時は

下のを押して登録してある名前を言えばボイスセンサーが感知して

電話機に触れる事なく通話でます。(あらかじめ電話機の登録が必要です)

ひとつ不便だと思う事は仕事用とプライベート用で2台の携帯電話を

持っているのですが(SOFTBANKとdocomo)発着信が常にできる

電話機の登録は1台しかできないのです。

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↑着信中の画面です。

Bluetooth機能が作動していれば走行中にDVDを観ていようと

音楽を聴いていようと着信と同時に強制的にナビ画面は

着信」になり音楽も突然切れてしまいます。

あとッ!もうひとつ不便と言うか…どうにもならないのですが

誰か同乗者がいる時に着信して電話に出て話すと

同乗者にも会話は丸聞こえになってしまうのです。

運転席側のスピーカーから着信相手の声が出てくるのですが

狭い車内なのでもちろん全て会話は聞かれちゃいます…。

マズイ話はできないですね。

でも現在では走行中に携帯電話で話していると違反になりますので

このBluetoothハンズフリー機能は運転手にとって欠かせない機能です。


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テーマ : 装備
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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