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連休中のボディーメンテナンスと愛車…。

最近雨の日走行も多いし

無事修理から戻ってきたし

ボディーコーティングのメンテナンスも約1ヵ月していないので

洗車して保護剤を塗りました。

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↑洗車開始時刻で外気温を見てみると車庫内で18℃

最近は急に寒くなりましたね。

でもッ!洗車してボディーメンテナンスするには、この位の気温がいいのです。

IMG_2883_convert_20014000.jpg
↑ボンネットはキレイな状態を保ったままだったのですが

リアは一度でも雨の中を走ると汚れてしまいますね。

雨水を後ろに巻き上げるのでどうしようもありません。

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↑パッと見はそんなに汚れている様には見えませんが

自分にしては気になる汚れに入るので洗車する価値か「アリ」ですね。

IMG_2885_convert_20014202.jpg
↑何故か運転席側だけドア下部分が汚れていました。

助手席側は目立った汚れは無かったのに…。

たぶん修理に出した時テスト走行で雨の中泥の水溜りに

びっしゃり入ったのでしょう。

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↑いつもの自己流洗車コースで洗い内装もキレイにして

それから保護剤をかけたので全ての行程が終わった頃には

日付けが変わり深夜1時を過ぎてました。

連休最終日でどこも出掛ける予定はありませんが

雨は降らないみたいなので愛車を一度外に出して

車庫内をキレイに掃除したいと思います。

さっき洗車してて気づいたのですが隅など汚れているし

排水溝が落ち葉や砂利でつまって水が流れにくくなってきてます。

愛車のお手入れも大事ですが車庫も重要ですね。
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テーマ : ボディーコーティング
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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