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一般道最高記録の燃費と愛車…。

昨日は午後から小樽に行きました。

午後から雨の予報が出ておりましたが一切降りませんでしたね。

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↑前日給油して朝エンジンかけた時の給油後平均です。

9.5㎞/Lからスタートしました。

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↑午前中に札幌市内を少し走ったら8.7㎞/Lまで落ちました。

やはり市街地走行での燃費は伸びませんね…。

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↑午後に小樽まで走らせましたが天気が凄くいいです!

エコ」な走りを意識して法定速度で走行。

それにしてもみなさん飛ばしてますねぇ~

平均80㎞/hは出しているんではないでしょうか。(ちなみに一般道です。)

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↑途中で若干雲が出てきて「雨降るかな~」っと思いましたが

この日は雨が降る事はなかったです。

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↑信号の少ない札樽間で小樽に着いた時は給油後平均 10.5㎞/L

運転に気を遣って走ると4300㏄のセルシオでも

ここまでイイ燃費が出せるんですね。(我ながら感心します)

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↑小樽に入り海沿いを走っている頃には天気は晴れました。

逆に暑いくらいの天気になってきてましたね。

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↑小樽運河名物?「人力車」です。

ちょうど信号待ちで停まったので撮りました。

人力車を引くお兄さん達は日焼けして真っ黒でした。

そりゃ毎日炎天下の中人力車を引いているのですから

黒くなりますよね…。

人間の力で引く訳ですから料金も少し高いです。

記憶では「ちょっと一周」するだけで2,000円くらいは

した様な気がします。(乗った事はありませんが…)

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↑小樽市内を少し走って帰る時には給油後平均 9.9㎞/Lまで

落ちてしまいました…。10.0㎞/Lを切ったのが悔しい)

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↑帰りにまた信号待ちで停まった時、前に小樽散策バスろまん号が

停まっておりました。(なかなかお洒落まバスです)

20年以上前には水色のツートンカラーのボンネットバスが「浪漫号」っと

称して走っていた記憶があります。(これも乗った事はありませんが…)

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↑小樽の市街地を抜けて信号の少ない一般道でまた帰りましたが

少しずつ燃費は伸びて行き札幌に着く少しまでは

給油後平均 10.5㎞/Lまで復活!!

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↑無事札幌に入った時には今まで一般道での走行で最高記録の

給油後平均 10.7㎞/Lを出しました!!

勝因(?)はいくつか考えられます。

①給油後スグに遠出した。

②回転数を2,000回転以上上げないで走行した。

③信号待ちでもできるだけ完全に停車しなかった。

④下り坂では「N」に入れて惰性で走る様に心がけた。


以上の事を守れば燃費は必ず伸びます!

ちなみにこの日はエアコンは使用しておりました。
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テーマ : 燃費結果
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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