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過去の自分と愛車…⑤その1

今日は自宅でパソコンでの事務的な事をしているので
休憩がてらドンドン新しい記事をUPしちゃいます!

この過去の自分と愛車…」シリーズも5回目となり
とうとうセルシオに辿りつきました!!

この20後期編は長くなりそうなので2回に分けてご紹介します。

そう!この若さ(当時は若かったのです)で念願のセルシオ
手に入れちゃいましたよッ!!!!
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   UCF21後期 CELSIOR C仕様
平成9年式 走行距離40,000㎞これも同じくワンオーナー・フルノーマルで購入。
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購入1ヵ月でワークのディッシュ18inchとデータシステムのエアサスコントローラー
ハーフクリアテールを装着!!

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↑エンジンをかけてナビ画面にジワ~ッとCELSIORの文字が出ると
たまらなく感動したモンです。

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↑この車体にはエアロレスが一番カッコイイと思っていましたので
あえてエアロを付けずに乗ろうと決めておりました。
屋根が低い分エアロを着ける事によってバランスが悪くなると思いました。

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↑ハーフクリアテールは、この21後期購入を決意した時にイチ早く買いました。
あと、エアサスコントローラーも早く購入しちゃってましたね。

当時ディーラーでもエアサスコントローラーは取り付けてくれました。
このセルシオ買ったディーラーで、たまたま中学校の同級生がピットで
働いており、ハーフクリアテールのリアフォグの穴空け加工やフルスモークでのオイル交換
大変お世話になりました。(現在同級生はこのディーラーにはいません)

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↑とにかく低いって言うのがこのクルマ最大の武器ですね。
そしてイカツイ顔コレまた魅力的な顔してます。

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↑内装は、そんなに手を加えず…っと言うか手を加えるトコがない
くらい完璧な内装でした!!
VIPCAR御用達のジャンクションプロデュース「ふさ」はしっかり付けてます。

※実はこの「ふさ」マークⅡ時代に手に入れていたモノなのです。
そう…VIPCARでもないのにマークⅡに付けてました。

その他内装での変化はシフトノブをウッドにしたくらいですかねぇ~
あッ!このクルマから「禁煙車」にしました。

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↑とうとうこのクルマでも「フルスモーク」にしてしまい…
チョットお下品仕様になってしまってます。

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↑リア一面だけスモーク貼ってませんのでホントの「フルスモーク」ではないです。

この当時ちょうど「ウィンカーミラー」が流行っててホントは欲しかったのですが
「純正が一番カッコイイんだよ!」なんて周りのみんなに、
「あえて買わない」みたいに言ってました。(ホントはスゴク欲しい)

マフラーも本音では入れたかったんですが「高級車」=「爆音」って
言うのがイヤでせっかく世界一静かなエンジンを載せたセルシオ
なのですから後方から純正マフラーが見えない様にしているし、
ココは大人に純正のまま乗ろうと決めました。

免許取ったばっかの時はV8直管で爆音10セルシオ
とてつもなくカッコよく思っていたんですがね…。

では、この辺で過去の自分と愛車…⑤その1
終わりにします。近いうちに「その2」をやりますのでヨロシク!!
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テーマ : 愛車
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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