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ススキノで新年会と愛車…。

年末は忘年会で年明ければ新年会…何かと忙しい

12月、1月を過ごしている豊田 世流氏夫です…💦

この日はススキノで新年会となり、ひとり迎えに行き

少人数で色々と重要な事を話す新年会になりました。

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↑うっすらアスファルトが隠れる程度の雪で滑りそう。

給油後平均燃費 12.4㎞/Lにて自宅を出て迎えに行く。

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↑ちょうどいい時間なのでススキノに向かう時は

渋滞となりましたが…まぁまぁ流れてくれましたよ。

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↑そんな渋滞の中でも給油後平均燃費 12.6㎞/Lまで

伸ばす事ができ、外気温 -2℃の寒さで走行してます。

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↑ちょっと早く迎えに来てしまい我が愛車2号機

NX300hF SPORTの撮影をしてみましたよ📷

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↑前日、コイン洗車場にて融雪剤ボディの汚れを

洗い流したので意外に綺麗な状態となってますね

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↑思いっきり豊田 世流氏夫の影が入ってます…。

この撮影後、迎えに行った人がタイミングよく出て

撮っている姿を見られずに済みました。(恥ずかしい)

乗せた後は久しぶりのメンバーで食事しながら🍽

ススキノで新年会となり、楽しい話や貴重な話など

有意義な時間を過ごさせていただきましたよー

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↑約6時間NX300hF SPORTを停めて帰宅する前に

綺麗な状態を維持している勇姿も撮ってから出発🚙

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こちらの新年会と違って早い解散となりましたね。

みなさん終電に間に合う様、帰ったみたいです…🚃

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↑まぁ~ひとりだけラーメンを食べに行きましたが…

他は解散して雪のナイススキノを走らせましたよー!

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↑帰りはコンビニで一服しながらNX300hF SPORT

輝きを見ましたがコイン洗車場で汚れを完璧に落とし…

満足いく仕上がりにはなりませんね。(やはり手洗いが一番)

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↑帰宅した時には外気温 -6℃と寒くて凍えそう…。

市街地走行でしたが給油後平均燃費 12.7㎞/Lまで

伸びて出る時より0.4㎞/L燃費が良くなりましたね⤴

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遠くまで行く新年会となった翌日にススキノで新年会と

平日、休日関係なく活躍してくれるNX300hF SPORT

生活に欠かせない良き相棒となっている事を実感します。

LS460は動態保管で観賞用になりつつありますね。マズイ

1月もLS460の走行距離は6㎞で給油しに行った時だけ⛽

この調子だと2月も一桁の走行距離になりそうですね…。


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遠くまで行く新年会と愛車…。

先週の金曜日になりますが…翌日、休みだという事もあり

友人達と新年会で集まりました🍺こちらとは違うメンバーです)

いつも決まった場所で集まるので久しぶりにプライベート

ゆっくり我が愛車2号機NX300hF SPORTを走らせましたよ。

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↑先週降った雪は日に日に融けて夜になると

幹線道路であればアスファルトが見えてます。

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↑自宅を出た時は外気温 -3℃だったのですが山間部だと

外気温 -7℃を表示して給油後平均燃費 11.4㎞/Lでしたね。

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スキー場近くになれば極寒の外気温 -9℃を表示🥶

それでも雪は少なくて例年の半分だそうですよ⛄

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↑峠に入ると恐怖のマイナス二桁外気温 -10℃

遠くまで行く新年会となればドライブも兼ねて走り🚙

楽しむのですが峠は雪ありますね当たり前の様に…。

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恐怖のマイナス二桁外気温 -10℃のままトンネル

入って快適な走行をしておりますが乾燥路面でしたよ

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エネルギモニターは一目盛だけ減っている状態で十分

モーター走行はできる感じですが寒いとエンジン始動して

温めなければならない状況になり、回転数は少し高め⤴⤴

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↑ひとり友人を迎えに行ってから参加する事になり

本当…遠くまで行く新年会となりましたよ。(寒いし…)

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↑さてさて…帰りは お約束の午前様となってしまい

友人を送って帰る頃には3:00過ぎで疲れましたね…。

でもッ!遠くまで行く新年会となっても友人達に会えば

楽しくて時間が経つのは早いです。(帰りひとりなのが嫌だ)

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EV MODEにて信号待ちは停車しておりますが

走り出すと必ずエンジン始動してしまいますね…。

外気温 -7℃給油後平均燃費 11.7㎞/Lを表示。

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トンネル内は雪がなく走りやすいのですが市街地は

少しでも早く融ける様に思いっきり融雪剤を撒いてます。

この前日も札幌市内は多く融雪剤を撒いてましたので

ボディ綺麗にしたいのですが下廻りも洗浄したいかな。

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↑ちょっと寄り道して帰宅した頃には4:00過ぎてました。

寄り道した時の記事は後日、記事にさせていただきます。

カーポートに我が愛車2号機NX300hF SPORTを停め

エンジン始動を切る前は外気温 -5℃と平地は暖かい🥵

給油後平均燃費 12.5㎞/Lで遠くまで行く新年会となれば

冬でも意外に数字は伸びてくれるので気楽に走れます


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久しぶりに雪が降った翌日と愛車…。

今シーズン初の降雪となった20日は酷い路面状況でした。

幸いにも20日は他の人が運転するクルマにて動いており、

我が愛車1号機&2号機は出動する事ありませんでしたよ。

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↑こちらは先週、久しぶりに雪が降った翌日となります。

20日の降雪には敵いませんが…まぁまぁ降りましたね⛄

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↑給油後、札幌市内をチョロチョロしてると…

給油後平均燃費 7.4㎞/Lを表示してましたよ。

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久しぶりに雪が降った翌日として考えても…夕方には

アスファルトが出ておりますので暖かいのだと感じます。

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↑先週の降雪は札幌市内で20㎝だったらしく、20日は

ナント!27㎝も降って寒いので雪は融けておりません。

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↑久しぶりに環状通エルムトンネルを走りましたよ。

夜になると降り積もった雪はロードヒーティングであれば

完全に乾燥路面となっておりました。(とても走りやすい)

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↑あぁ…雪がナイ時期と同じく走れた日々が

懐かしく感じますよ…20・21日は例年通りの

道路状況になって凍結路面でしたから…😲

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久しぶりに雪が降った翌日となった先週の降雪より

20日は結構な大雪でしたので朝晩だと渋滞してました。

降雪後の翌日は必ず渋滞しますので早く起きますよ⏰

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↑給油してからTRIP 30.0㎞走行して悪かった燃費が

給油後平均燃費 10.0㎞/Lまで復活する事できました。

外気温 0℃は夜で考えれば暖かい方だと思いますね。

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↑雪が降って24時間経てば融けて走行に支障がナイ

くらいまで道路状況はよくなれば問題なく走れますよ。

FRの我が愛車1号機LS460でも十分走れる感じです。

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↑それでも帰宅ラッシュ時には少し渋滞してました…。

まぁ~二車線道路が一車線になっていないので まだ

スムーズに流れてくれている方でしょう。(20日は酷かった)

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外気温 -2℃の中、帰宅して停めた時はTRIP 39.5㎞

給油後平均燃費 11.1㎞/Lの数字を表示してくれましたね。

最近は楽に走れるNX300hF SPORTが冬だと最高と感じ

FRLS460は すっかり出動させる事がなくなってますよ…。


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ジャンル : 車・バイク

久しぶりの降雪と愛車…。

まだ記事にしておりませんがLS460を給油しに行った後から

札幌は久しぶりの降雪となってアスファルトが隠れましたね。

それでもッ!まだまだ例年に比べ降雪量は少ない方でしょう。

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↑朝まで路面は積雪状態でしたが昼頃には少しだけ

融けてアスファルトが出て汚れてしまう路面状況になり

当たり前となっているNX300hF SPORTにて出動です。

外気温 0℃給油後平均燃費 10.1㎞/Lで小樽まで走行。

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↑ご覧の様に一部だけアスファルトが出てました。

こういう日はNX300hF SPORTにて出動するのが

快適に走れるので汚れるのも気になりませんね…。

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コンビニに寄った時は幹線道路の雪がなく、

普通にアスファルトが出て走る事できましたよ。

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トンネル手前も濡れた路面で汚れますが滑るのを

気にせず走れるので神経使わないのは楽ですね

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↑久しぶりのトンネル走行だとブレてしまいました。

綺麗に写したいと思ったのですが難しいです…

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↑2014年にはこちらの様な感じでつららができて

雪国らしい景色になっておりますが…やはりッ!

今シーズンは雪が降ったといっても少ないです。

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↑ひと仕事終えて我が愛車2号機NX300hF SPORT

見ると…中途半端に雪が融けた路面を小樽まで走ったら

ご覧の様に汚れてしまいました…再び要!洗車でしょう!

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↑2020年になってNX300h“F SPORTは4回洗車して

できるだけ綺麗な状態を維持させておりますが走れば

汚れるのは当たり前となっておりますね。LS460綺麗

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↑再びNX300hF SPORTに戻ると雪が降ってました。

軽く積もる感じでしたが熱のお陰で融けてくれてます⛄

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↑札幌に向かう時は外気温 -1℃給油後平均燃費 10.5㎞/L

久しぶりの降雪となりましたが小樽の方が雪は多かったです⛄

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↑雪が降る中、前に後期のNX300F SPORT

発見して後ろから1枚撮影させていただきました📷

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↑帰りのトンネル走行も路面は凍結しておらず快適に

駆け抜けましたが…どうも綺麗に写せナイですねぇ

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タバコを購入して一服しようと外の灰皿に行くと…

いつの間にかココLAWSONは灰皿撤去されてました。

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↑札幌に入ったら雪は降っておらず…路面が濡れて

汚れる要素たっぷりな状況でNX300hF SPORT

いつもの様にドロドロな状態で戻って洗車したい感じ。

ひと仕事終えてから帰宅する時に給油ランプは点灯

しておりませんが満タンにして汚れたまま帰りました。

自動更新による記事です。


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天気が悪くても雪は少ない札幌と愛車…。

正月休みの9連休が明けて5日働いて再び3連休でしたが

5日間は何かと忙しかったですね…そして今週も色々と、

新しく始めなければならない準備に追われる事でしょう。

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↑連休明けの出動はダルくて気合が入りません。

綺麗だった我が愛車2号機NX300hF SPORT

アッ!」という間に汚れて3月並みの感じですよ。

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↑朝で外気温 -1℃とは暖かい方だと思います。

給油後平均燃費 9.7㎞/Lで珍しく一桁を表示…。

やはり雪が無くても冬だと燃費は悪いですねぇ。

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↑少し走っただけでエンジンは温まってくれませんよ。

今更ですが…LS460エンジンスターターを付けるのではなく

NX300hF SPORTに装着するのが正解だと思います。

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天気が悪くても雪は少ない札幌となって画像からでも

路肩に雪が全くナイのはお分かりいただけるでしょう…。

とても1月中旬の札幌だと、思えないくらいの降雪量です。

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↑橋の上から藻岩山方面を撮ってみましたが…やはり

札幌藻岩山スキー場は雪が少なくて一部のコースしか

開放していないのが納得できるのではないでしょうか?

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↑雪が少なくて喜ぶのは一般市民だけでスキー場

越冬作物の農家さんは困っている様です。(収穫に影響)

いつかドカ雪が降りそうで怖いのですが冬ですからね。

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↑こう長い直線でアスファルトが出ていると…つい

飛ばしたくなるので気を付けなければなりません。

天気が悪くても雪は少ない札幌と分かる画像です。

ご覧の様な路面状況だと我が愛車1号機LS460

出動させても問題ナイのですが汚れるという事だけ

気にしてしまい…いつも通りNX300hF SPORT

走らせ汚しながら札幌市内を駆け巡ってましたよ


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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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