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夜でも輝く施工後のボディと愛車…。

KeePer LABOにてボディコーティングを施工してから

約1ヵ月が経ちました…毎朝、輝くボディを見てからの

出動は1日の楽しみでもありますよ(特に洗車後は最高)

色々と書く記事があり、こちらは函館行く前になります。

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↑この日は、普段より遅く仕事が終わりましたよ…。

暗い中、ずっと待っていてくれたNX300hF SPORT

暗いのですが夜でも輝く施工後のボディとは最高です。

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↑信号待ちで停車する度にボンネットの輝き具合を

見て自己満足に浸っておりますね。(1日の疲れがなくなる)

ボディコーティングを施工してから3回、洗車しましたが

水の弾き具合も最高で洗車する楽しみは倍増しました。

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夜でも輝く施工後のボディとは最初の画像だけだと

よく分かりませんので帰りコンビニに寄り1枚撮影

やはり画像からだと上手く伝えられないのが残念…。

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↑帰宅途中は外気温 9℃と一桁になってしまいました。

さすがに一桁だと、肌寒く感じます。(5月前半なので…)

給油後平均燃費 13.6㎞/Lイイ数字と言えるでしょう。

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↑帰宅してカーポートNX300hF SPORTを停めて

自宅へと入る前に防犯灯が照らしたボンネットを撮影。

夜でも輝く施工後のボディとなっておりますが少し

強い照明でないと艶など分からない事に撮ってから、

気が付いた豊田 世流氏夫です。(撮影中は気付かない…)

次回は綺麗な画像を撮ってみたいと思いますよ~


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テーマ : ひとりごと
ジャンル : 車・バイク

不安な状況で運転する事と愛車…。

函館の帰りに気付いたのですがNX300hF SPORT

装着しているレーダーの画面が映らなくなってましたよ。

長万部までは間違いなく映っていたので…それ以降に

何かしらの原因でモニターだけ映らない状態になりました。

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↑今はレーダーの状態を確認する為、預けてます。

ここ最近は不安な状況で運転する事となってしまい

取り締まりをやっているか全く分かりません。(怖い…)

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レーダー以外の機能も使ってますので凄く不便…。

実測のスピードデジタル時計、この二つは見ますね。

LS460レーダーは壊れる事なく作動しておりますが

NX300hF SPORTに装着しているレーダーは新しい。

NX300hF SPORTって装着した物や標準装備の物は

色々と不具合が起こっている様な気がしますよ。(不思議)

レーダーモニターの故障であれば買い替えますね…。

※自動更新による記事です。


テーマ : あぶないぞー
ジャンル : 車・バイク

スマホ&デジカメで撮影の桜と愛車…D区編

とにかく多く撮り過ぎた今回の我が愛車1号機LS460

コラボですが…ボツにするのは惜しい画像ばかりで

の時期を過ぎても記事にさせていただきます。(少し反省)

スマホ&デジカメで撮影のと愛車は撮り過ぎ注意ですね。

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↑今回のD区ではフロントから撮った画像が多い…。

まぁまぁ素敵に撮れましたので気に入った画像は、

全て載せさせていただきますね。ココは意外にいい場所)

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↑先程はLS460中心に撮りましたが…こちらは、

桜を中心に撮影してみました。コレコレでいい)

あまり多く他のクルマが写ってナイのもいいかな。

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青い空/SORAピンク、輝くLS460は普段より

艶が増している気もするのは、この状況だからでしょう。

アップで撮ると見惚れてしまう我が愛車1号機LS460

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↑こういう意味ナイ画像も環境が素敵だと撮ってしまう。

スマホ&デジカメで撮影のなれば合計すると…

結構な枚数になっておりましたよ。メモリーが限界近くなる)

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↑楽しく撮っていると「まだ、いい画像がとれるのでは?」など

思ってしまい結果はPCに入れ選ぶのに苦労するのですよ…。

色々と悩んで選ぶのも楽しいのですが記事にするのは大変。

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↑あまり変わらナイ様な画像でも少しアングルを変えるだけで

雰囲気も愛車の輝き具合も綺麗さも違って見えますね

自然が似合わナイLEXUS車ですが…は特別な気がします。

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↑他のみなさんはアップでどの角度から撮れば素敵に

写るか試行錯誤しておりましたが豊田 世流氏夫は必死に

どの角度で写せば愛車とが美しく撮れるか頑張ってました。

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スラッと長い5030㎜ボディ全て入れようとすれば

ご覧の様に離れなければ写せません。(遠い画像も素敵)

どうしても輝きを強調したいのでアップが多く撮ってます。

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↑このD区ではアコードに乗ったお兄さんが愛車も

一緒に撮っていたので「仲間だ!」と思い撮れました。

まぁ~すぐ居なくなってしまいましたが嬉しかったです。

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D区リアからの画像も撮影したのですが…あまり

いい画像はナイと思ったので…こちらが唯一のリア

やはりッ!どうしても他のクルマをできるだけ入れずに

写したかったので自然と撮る体勢も低くなって愛車は

美しく撮れませんでした。(なのでリアボツが多いのです)

場所は結構いいと思いますが車通りもその分、多い!

次回は一番気に入っている場所での撮影風景を記事に

載せますので飽きずに見てください。(そろそろ飽きる頃)

これだけ多く、スマホ&デジカメで撮影のと愛車

今までにナイ枚数を撮ったのではないでしょうか…。

スマホ&デジカメで撮影の桜と愛車…B区編


テーマ : クルマの撮影スポット
ジャンル : 車・バイク

1年ぶりのツーショット撮影と愛車…。

昨年はこちらの記事に載せましたが雨の中で

従兄弟のNX200tversion Lと撮影しました…。

1年ぶりのツーショット撮影となった今年は寒いけど

まぁまぁ素敵な画像が撮れたと思います。(2ヵ所で撮影)

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センチュリーマリーナ函前にてチェックアウト後、撮影。

同じ型のNX300hF SPORTNX200tversion Lが並べば

やはり絵になりますねボディカラーも同じソニッククォーツ<085>

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↑落ち着いた雰囲気のNX200tversion L

オプションの18inchホイールは好みのデザイン

当たり前ですが…1年前と変わらないですね…。

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↑ちょうど影になってしまい自慢のBBS“LM”が見えません。

いつもの撮影はNX300hF SPORT単独なので奥に

NX200tversion Lがいると不思議に感じますよ。

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↑右はターボで左がハイブリッドになり、マフラー形状

異なるのですが…個人的にはターボの方が好みです。

昔、ISUZUジェミニCMみたく動画で撮って欲しくなる。


↑こちらがジェミニCMです。

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↑どんな車種でも同じクルマが並んでいるとカッコイイ

こんな撮影をしておりましたが…誰ひとり通る事なくて

自由に撮って眺めてましたよ。(寒かったので数分ですが…)

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↑従兄弟のNX200tversion Lも我が愛車2号機と

同じKeePer LABOボディコーティングを施工して

輝かせているので同様に素晴らしいLEXUS塗装でした。

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↑場所をLEXUS函館に移動してNX200tversion L

洗車してもらい綺麗な状態で再び撮影しましたよ。(輝いてる)

やはりLEXUS車LEXUSにて撮るのが素敵に感じますね

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↑本当は正面入り口にでも並べて撮りたいのですが

そう簡単には撮影できないのが現実。コッソリ撮りました)

暇な平日であれば頼むと撮らせてくれるでしょう。(たぶん)

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↑この時、従兄弟はエンジニアから空気圧センサー

リセットを教えてもらってました。(その隙にバシバシ撮影~)

ご覧の駐車位置からだと撮れるアングルが決まってしまう。

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リアからも色々と撮りたかったのですが…これ以上

下がる事できませんでしたので1枚だけ撮って終わり。

簡単にNX300hF SPORTNX200tversion L

並んで撮れる機会はナイので…もっと写せばよかったと、

今では後悔しております。(今年は札幌でも従兄弟と撮りたいなぁ)

またNX300hF SPORTNX200tversion Lが2台

並んで撮る機会があれば色々な角度から写してみますね。


テーマ : 車好き集まろう!
ジャンル : 車・バイク

スマホ&デジカメで撮影の桜と愛車…B区編

さてッ!これから4回に分けて我が愛車1号機LS460

スマホ&デジカメで撮影のコラボした記事にします。

さすがに多く撮り過ぎたと思いましたが…1年に1度の

と愛車を撮影できる時期なので最後まで見てください。

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↑輝くボディ綺麗に咲いたは見てて飽きません。

かなり見物客が多くて最高の1枚は撮れませんでした。

それでも厳選した画像を記事にさせていただきますね

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スマホデジカメの交互に撮影しておりましたので

帰宅してPCに入れ、整理するだけで一苦労でしたよ。

ちょうど見頃だったので撮影には最適でしたが人が多い。

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↑2019年はLS460にて撮影しましたので2020年は

NX300hF SPORTチェンジして撮りたいですよ。

一番の理想は1号機と2号機を並べて撮影したいなぁ…。

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↑できるだけ他のクルマや人が写らない様にして

撮影したのですが…やはり限界ってものがあります。

貸切ではナイので…引きの画像は絶対に何か入る。

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↑う~ん!厚みがあるLS460リアバンパーも入れて

撮ると迫力ありますねぇ~ノーマルでも十分な気がする)

ヘタイジる事なくてもカッコイイのがLEXUS車の特徴。

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↑こういう意味ナイ画像も撮りたくなってしまいますよ。

コレコレで意味ナイけど、お気に入りの画像ですね。

意味ナイ画像こそ意外に素敵な感じとなる事もあります。

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↑今回は、こちらの画像が最優秀画と言えるでしょう。

見下ろす感じでも入りボディが輝いているのは最高

何枚も撮っていると、たまぁ~にお気に入りが出てきます。

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↑こちらは、かなりデジカメを高く上げて確認しないで

撮影した1枚になりますが…やはり微妙な感じですね。

スマホ&デジカメで撮影のコラボは難しいですよ。

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↑いい天気なのとが満開であれば…もっと素敵な

画像が撮れると思っておりました。(意外に少ないかなぁ)

こう…素晴らしいと見事に輝いているボディは最高!

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↑本来であればボツにしても不思議ではナイ画像も

とのコラボであれば載せてしまうのが不思議です。

スマホ&デジカメで撮影のと愛車は、まだ続くので

素晴らしい記事に仕上げてからUPさせていまだきます。


テーマ : クルマの撮影スポット
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プロフィール

豊田 世流氏夫

Author:豊田 世流氏夫
札幌生まれの札幌育ち…三十路過ぎのクルマ好きです。18歳で免許を取得してから「クルマはノーマルで乗らない!」をモットーに生きてきました。三十路を過ぎた頃に「ノーマルの良さ」を分かってきて現在乗っているLS460は、ノーマルです。北海道の冬は厳しくFRでは限界があるので8ヶ月待ち、NX300h“F SPORT”を増車しました。両車共ノーマルですが決してイジッたクルマが嫌いになった訳ではありません。街中でキレイにイジッたクルマを見ると何故か嬉しくなり話しかける時もあります。とにかく車を「ただの移動する道具」と考えているのではなく「自分の体の一部」と思って生きている人間なので、このブログを通じて同じクルマ好きの方と出会えれば光栄です!!

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